Главная » Армия и Флот » 106-я истребительная авиационная дивизия ПВО

106-я истребительная авиационная дивизия ПВО

26.12.1941 - 08.10.1950

 

106-я истребительная авиационная дивизия противовоздушной обороны сформирована 26 декабря 1941 года на базе управления 139-й штурмовой авиационной дивизии в составе истребительной авиации противовоздушной обороны территории страны в г. Казань Татарской АССР.

С 20 февраля 1942 года дивизия в составе Бологоевского дивизионного района ПВО Северо-Западного фронта, управление дислоцируется в г. Бологое Калининской области. Дивизия прикрывает с воздуха от налета авиации противника г. Калинин, железнодорожный узел Бологое – Медведово, железнодорожные участки Бологое – ст. Соблаго, Бологое – Крестцы.

С марта 1942 года дивизия выполняет задачу по прикрытию железнодорожного узла Бологое – Медведово и железнодорожных участков: Калинин – В. Волочек, Бологое – Осташков – Соблаго, Калинин – Лихославль – Торжек – Старица.

С апреля 1942 года – прикрывает железнодорожные коммуникации Северо-Западного и Калининского фронтов на участках: Калинин – Едрово, Бологое – Торопец, Лихославль – Старица, Соблаго – Селижарово. С сентября, в дополнение к ранее выполнявшимся задачам, дивизия получила задачу по обеспечению действий дальнебомбардировочной авиации с аэродромов Андреаполь и Луги.

С октября 1942 года дивизия выполняет задачи по прикрытию железнодорожных перевозок, погрузок и выгрузки войск на участках: Калинин – Торжок – Кувшиново – Селижарово – Соблаго, Калинин – В. Волочек – Бологое, Осташков – Андреаполь – Торопец, прикрывает коммуникации на участках: Лихославль – Бологое, Окуловка – Бологое, Валдай – Бологое и Максатиха – Бологое. Штаб дивизии дислоцируется –в г. Бологое, оперативная группа штаба – г. Осташков Калининской области.

В январе 1943 года дивизия выполняет задачи по прикрытию коммуникаций Калининского и Северо-Западного фронтов в границах Бологоевского дивизионного района ПВО на участках: Едрово – Бологое, Угловка – Бологое, Андреаполь – Бологое, Кувшиново – Бологое и железнодорожные узлы Осташков, Калинин – Бологое, Лихославль, Торжок.

В феврале 1943 года в дополнение к задачам, стоявшим в январе, дивизия получила задачу по прикрытию железнодорожных перевозок на участках: Бологое – Осташков – Соблаго, Лихославль – В. Волочек – Бологое, Лихославль – Торжок – Соблаго.

В марте 1943 года части дивизии дежурством на аэродромах, вылетами на перехват и патрулирование прикрывает от авиации противника железнодорожные участки: Калинин – Бологое – Окуловка, Бологое – Едрово, Мста – Бологое, Бологое – Фирово, Лихославль – Торжок – Кувшиново, Соблаго – Андреаполь.

В апреле 1943 года части дивизии выполняют прежнюю задачу. 25 апреля 630-й ИАП перебазировался на аэродром Паголда (Тихвин) с задачей – прикрытие от налетов авиации железнодорожного узла Тихвин, Волхов и железнодорожных мостов через р. Волхов.

С мая по ноябрь 1943 года части дивизии прикрывают железные дороги и мосты на участках: Лихославь – Бологое – Угловка, Бологое – Мста, Бологое – Едрово, Бологое – Фирово, Лихославль – Торжок – Кувшиново, Пено – Соблаго – Андреаполь. Города и железнодорожные узлы: Лихославль, Торжок, В. Волочек, Бологое, Калинин, Тихвин, Волхов.

С 29 июня 1943 года в составе Бологоевского дивизионного района ПВО Западного фронта ПВО.

С декабря 1943 года дивизия во взаимодействие с 15-й воздушной армией 2-го Прибалтийского фронта прикрывает г. Великие Луки и железнодорожные участки: В. Луки – Торопец, В. Луки – Старая Торопа, В. Луки – ст. Жижица, В. Луки – ст. Назимово, ст. Жижица – раз. Паникля, ст. Назимово – Торопец, Торопец – Горовастица – Соблаго – Селижарово; железнодорожный узел Бологое – участок Куженкино – Горовастица; на период действия частей дальнебомбардировочной авиации прикрывает аэродромы: Луги, Андреаполь, Боталы. Штаб дивизии дислоцируется в г. Великие Луки – аэродром Медведовка, оперативная группа в г. Торопец.

С января 1944 года дивизия во взаимодействие с 15-й воздушной армией 2-го Прибалтийского фронта действует по прикрытию от авиации противника военных объектов, аэродромов и железнодорожных узлов в районах Холм – Старая Русса – Демянск – Бологое – Осташков – Андреаполь – Белый – Нелидово – Западная Двина – Торопец – Старая Торопа – Великие Луки.

С 20 апреля 1944 года дивизия в составе 2-го корпуса ПВО Северного фронта ПВО, действует по прикрытию от авиации противника военных объектов в районах Старая Русса – Холм – Дно – Бежаницы – Новоржев – Идрица – Невель – Пустошка – Новосокольники – Великие Луки – Торопец – Старая Торопа – Западная Двина – Андреаполь – Соблаго – Осташков – Демянск. В июле задачи дивизии расширились – прикрыть железнодорожный участок и переправы через р. 3ападная Двина в районе г. Полоцк Белорусской ССР, с августа – прикрытие железнодорожных узлов Псков – Двинск (Даугавпилс) – Режица (Резекне) и станции Себеж, Розеново (Зилупе), Люцин (Лудза).

12 сентября 1944 года штаб дивизии перебазировался в г. Режица Латвийской ССР, 24 октября – в г. Рига – аэродром Румбула.

С 24 декабря 1944 года в составе 2-го корпуса ПВО Западного фронта ПВО.

С июня 1946 года в составе 19-й воздушной истребительной армии ПВО Московского округа ПВО.

С сентября 1948 года в составе 33-го истребительного авиационного корпуса ПВО Московского округа ПВО.

С 20 февраля 1949 года в составе 88-го истребительного авиационного корпуса ПВО Московского округа ПВО.

С 15 февраля 1950 года в составе Шанхайской группы войск ПВО Китайской Народной Республики.

8 октября 1950 года 106-я истребительная авиационная дивизия ПВО переформирована в 50-ю истребительную авиационную дивизию ПВО 64-го истребительного авиационного корпуса Шанхайской группы ПВО.

 

Командиры:

Состав:

  • 33-й истребительный авиационный полк ПВО с 23 февраля 1942 по 15 февраля 1946
  • 67-й истребительный авиационный полк ПВО с октября по ноябрь 1942
  • 115-й истребительный авиационный полк ПВО с марта 1945 по январь 1946
  • 126-й истребительный авиационный полк ПВО с 4 по 25 октября 1944
  • 144-й истребительный авиационный полк ПВО с мая по июль 1944
  • 145-й (253-й ИАП) гвардейский истребительный авиационный полк ПВО с 19 марта 1942 по 15 февраля 1950
  • 147-й (630-й ИАП) гвардейский истребительный авиационный полк ПВО с 15 февраля по 22 июля 1942, с 5 октября 1942 по 22 апреля 1943, с 23 июля 1943 по 15 февраля 1950
  • 177-й истребительный авиационный полк ПВО с 21 сентября по ноябрь 1942
  • 441-й истребительный авиационный полк ПВО с 20 февраля 1942 по март 1945
  • 445-й истребительный авиационный полк ПВО с 12 октября 1944 по 19 февраля 1946
  • 486-й истребительный авиационный полк ПВО с 7 октября 1942 по 17 января 1943
  • 488-й истребительный авиационный полк ПВО с октября по ноябрь 1942
  • 591-й истребительный авиационный полк ПВО с октября по ноябрь 1942
  • 736-й истребительный авиационный полк ПВО с октября по ноябрь 1942
  • 926-й истребительный авиационный полк ПВО с 9 октября 1942 по 19 мая 1944
  • 966-й истребительный авиационный полк ПВО с 27 февраля по 21 мая 1944
  • 137-я база аэродромного обслуживания
  • 322-я база аэродромного обслуживания
  • 559-я база аэродромного обслуживания
  • 45-я отдельная рота связи

Личный состав

Всего: 15

Офицерский состав:

  1. гв. подполковник Боровченко Григорий Трофимович, зам. командира 1906 г.р.
  2. майор Буканов Иван Михайлович, зам. командира по политической части 137-го БАО 1908 г.р.
  3. майор Грибанов г/б Федор Николаевич, уполномоченный ОКР «СМЕРШ» 1918 г.р.
  4. лейтенант Гриценко Иван Иванович, летчик звена управления 1917
  5. инженер-подполковник Дмитриев Василий Арсентьевич, пом. командира по инженерно-авиационной службе 1911 г.р.
  6. полковник Дорожкин Филипп Андреевич, начальник штаба 1895 г.р.
  7. ст. лейтенант Зайлудинов Халик Хайлович, пом. начальника оперативно-разведывательного отдела 1920 г.р.
  8. полковник Зеленцов Василий Иванович, зам. командира по политической части 1895 г.р.
  9. майор Кононенко Николай Иванович, редактор дивизионной газеты
  10. полковник Костенко Иван Андреевич, начальник штаба 05.1902 г.р.
  11. подполковник Мельников Игорь Сергеевич, зам. командира 1909 г.р.
  12. майор Пузель Константин Федорович, начальник связи
  13. майор Седов Никита Иванович, агитатор политического отдела 04.1910 г.р.
  14. полковник Смирнов Михаил Николаевич, начальник политического отдела – зам. командира по политической части 1903 г.р.
  15. майор Щеголев Василий Федорович, штурман 1912 г.р.

 

Источник

Портал «Память Народа» // Министерство обороны Российской Федерации

Журнал боевых действий 106-й ИАД ПВО с декабря 1941 по 31 декабря 1944 года.