| Главная » Армия и Флот » Фронт и Флот » Балтийский флот » 1-я бригада подводных лодок » ПЛ С-6 | ||
  СтатистикаВсего посетителей: 2202586
Всего сегодня: 222
Всего вчера: 1011
Сейчас на сайте: 13
|
ПЛ С-630.10.1939 - __.08.1941
Подводная лодка «С» IX-бис серии заложена 28 декабря 1935 года в Ленинграде на Балтийском заводе (с 1937 – Завод № 189) под литерным обозначением «Н-6». 31 марта 1938 года спущена на воду. 20 октября 1937 год переименована в «С-6». 30 октября 1939 год вступила в строй. 27 ноября 1939 год вошла в состав в состав 16-го дивизиона подводных лодок 1-й бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота, с базированием на г. Либава (Лиепая). 31 мая 1940 года подчинена командованию Экспедиции особого назначения (три ПЛ типа «С» IX-бис серии и два ЭМ – «Стремительный» и «Сметливый») для перехода на Северный флот. 17 июня 1940 года возвращена в состав 1-й бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота, из-за отмены перехода. С 11 февраля 1941 года в составе 1-го дивизиона подводных лодок 1-й бригады подводных лодок Краснознамённого Балтийского флота. В начале июня прошла докование в Усть-Двинске (район Даугавгрива, Рига. С 23 июня по 12 июля 1941 года боевой поход в район Померанской бухты (позиция № 1). 23 июня вышла из Усть-Двинска и 25 июня заняла позицию. Большую часть времени патрулировала далеко от берега и встреч с противником не имела. Утром 7 июля начала возвращение в базу. Днем 9 июля прибыла в бухту Кихелькона, где ожидала эскорт для перехода в Таллин. 9 июля командир ПЛ, считая себя в безопасности, разрешил личному составу купаться. В 15.23 лодка была атакована самолетом Ю-88. Две 250-кг бомбы упали в 100 м от подводной лодки. Самолет сделал три захода и обстрелял лодку пулеметным огнем. В результате обстрела было убито 3 человека, тяжело ранено – 4 человека, в т.ч. командир лодки, легко ранено – 3 человека, в т.ч. военный комиссар. Отражая атаку артиллерийским огнем ПЛ вышла из бухты и в 16.17 погрузилась. В командование лодкой вступил находившийся на борту дивизионный штурман ст. лейтенант А.И. Ильин, в дальнейшем раненый командир продолжал руководить, перемещаясь по лодке (в частности, к перископу) на руках у матросов. Днем 10 июля во время перехода в Триги (осуществляла его совместно с «С-5» в охранении СКА) атакована самолетом противника, сбросившим 2 бомбы. После атаки погрузилась и отстала от отряда. Вечером в подводном положении обнаружена и атакована своими СКА. В ночь на 11 июля после всплытия обстреляна береговой батареей с м. Пангенук. Днем встречена СКА и сопровождена в Триги, куда прибыла в ночь на 12 июля. 12 июля перешла в Таллин, с 14 по 15 июля – в Кронштадт, с 2 по 3 августа – в Таллин. С 6 августа 1941 года боевой поход в район Карлскрона – о. Борнхольм (позиция № 2). В ночь на 6 августа вышла из Таллина в охранении БТЩ-207, -210, -211, -215, -218, 5 СКА и сопровождалась ими до района м. Ристна. После выхода из Финского залива лодка погрузилась и пошла на позицию в назначенный район. В течение похода на связь не выходила и в базу не вернулась. 6 августа неудачно атакована германской ПЛ «U-142». Вероятная причина гибели – подрыв на мине заграждения «Вартбург». На ПЛ погибло 48 членов экипажа и (возможно) один офицер штаба бригады. 6 октября 1941 года исключена из состава Военно-Морского флота. В августе 2011 года в прибрежных водах шведского острова Эланд дайверы обнаружили остов подводной лодки типа «С». Подводная лодка находится на глубине 40-45 метров и отлично сохранилась. Винты и руль целы. Рядом покоится торпеда. Метрах в трех от корпуса лежит оторванная носовая часть (предположительно причина гибели – подрыв на мине). Корпус обтягивают рыболовецкие сети. На прицеле 100-миллиметрового орудия заводской номер 30 и год изготовления 1936-й. Осенью 2012 года представители ВМС Швеции обследовали подводную лодку и уверенно предполагают, что это ПЛ С-6. Об этом стало известно из письма помощника Главнокомандующего ВМС Швеции, капитана 1-го ранга Кристиана Аллермана, пришедшего в адрес Санкт-Петербургского клуба моряков-подводников. В своем письме шведский морской офицер ссылается на результаты экспедиции, организованной по его инициативе к месту крушения советского корабля. Обследование затонувшего подводного корабля осуществлено командой спасательного судна подводных лодок Королевского флота Швеции «Белос», которое ради этой цели совершило поход к берегам острова Готланд. По информации Аллермана, судно «Белос» не только обнаружило погибшую подлодку, но и установило ее точные координаты, которые не во всем совпадают с тем районом, на который ранее указывала команда шведских дайверов. В декабре 2012 года Командующий шведским флотом Ян Тернквист в письме Главкому российского Военно-Морского флота Виктору Чиркову официально назвал место гибели подводной лодки. По данным ВМС Швеции, подводная лодка находится в международных водах в шведской экономической зоне. Глубина местоположения – 46 метров, грунт – песчаный и гладкий. Кормовая часть подводной лодки лежит на грунте курсом 70 градусов. Корпус лодки расколот на две части. Носовая часть длиной 20 метров лежит к северу от кормовой части. Кормовая часть длиной около 40 метров начинается перед носовой артустановкой. Рядом с другими обломками на грунте обнаружен торпедообразный объект. Анализ наблюдаемых повреждений и их местоположение позволяют сделать вывод, что ПЛ погибла на 3-й линии немецкого минного заграждения «Вартбург» (WARTBURG).
Командиры:
Личный составВсего: 51 Офицерский состав:
Рядовой и старшинский состав:
Источник «Штурм Глубины» // Подводная лодка Н-6, С-6. Тип "С" IX-бис серии Военно-морской исторический веб-проект «Великая Отечественная под водой» // «С-6» подводная лодка IX-бис серии |
Публикации
Источник:
|
.png "ПРОЕКТ «ДОРОГА ПАМЯТИ»"){kind=logo}
| © Сайт «НашаПобеда.LV», 2010 - 2023. Почта: nashapobeda@inbox.lv |
|
