Главная » Армия и Флот » 57-я смешанная авиационная дивизия » ЖБД частей 57-й САД с 22 июня по 21 сентября 1941

Журнал боевых действий частей

57-й смешанной авиационной дивизии

с 22 июня по 21 сентября 1941 года.

 

Время записи – Задачи (подразделения) и описание событий и фактов – Примечание

 

22.6.41 г.

3.25. –

57 САД – объявлена боевая тревога.

4.00. –

Готова к выполнению боевых задач.

4.25. –

12 И-153 в районе Ораны атаковали 1 Ме-109, 3 ДО-17.

6.25. –

12 И-153 в районе Ораны на Н-800 мт. вели воздушный бой с 5 Ме-109. Противник вышел из боя и ушел на свою территорию. Потерь с обеих сторон не было.

9.20. –

3 И-153 в р-не Ораны атаковали 10 Ме-109. 1 Ме-109 после боя ушел со снижением на свою территорию.

10.05. –

42 ИАП в составе 3-х самолетов вылетел на перехват бомбардировщиков противника. Последний ушел на свою территорию.

10.20. –

10 СБ 54 КСБП вылетали на бомбометание аэродрома Гумбинен. Выполнить задачу ввиду сильного противодействия не удалось.

11.40. –

8 СБ 54 СБП вылетали на выполнение боевой задачи по бомбометанию.

12.40. –

42 ИАП атаковал мото. мех. пехоту противника и перебазировался на другой аэродром.

13.10. –

2 ИЭ 42 ИАП перебазировалась: Кивишки – Крыжаки. Крыжаки – И-153, Кивишки – И-16.

13.30. –

2 ИЭ 49 ИАП перебазировались на аэродром Порубанок. Атакован аэродром Порубанок (Вильно).

14.15. –

Юго-западнее Вильно высадился парашютный десант и парашютные группы.

16.10. –

2 СБ 54 СБП разведывали десант в р-не Порубанок.

16.30. –

12 Ме-109 атаковали аэродром Порубанок. Зажгли постройки и самолеты. Убито 4 красноармейца. Ранено – 5.

16.20. –

1 СБ 54 СБП сел вынуждено, подбитым в районе Рудники.

17.10. – Станция Ораны бомбардировалась 12 Хе-111.

17.15. –

Перед целью прошли Ме-109.

17.30. –

Противник неизвестной численностью идет на аэродром Порубанок.

17.36. –

Ораны 12 Х-112, 3 До-17 на Н-200 м.

17.50. –

В районе КП 3 наших истребителя, 42 ИАП, вели воздушный бой с 2 истребителями противника.

17.45. –

2 СБ 54 СБП под прикрытием И-153 выполняли задачу по разведке р-на Ораны, Алитус, Друскеники.

18.46. –

В районе Ораны 2 истребит. сбили один бомбардировщик пр-ка До-17.

18.58. –

1) Кальвария – колонна танков пр-ка. 2) Юго-западнее Кальварии – обнаружена зенитная артиллерия. – Телеграфные сведения.

19.00. –

Поставлена задача 54 СБП бомбить колонну танков в районе Кальвария.

 

24.6.41 г.

9.20. –

49 ИАП – 1 звено взлетало на прикрытие движения наземных войск по дороге Двинск – Укмерге.

10.25. –

Боевая тревога, отражение налета бомбардировщиков пр-ка.

10.20. –

Возвратилось звено И-153 49 ИАП с выполнения боезадания (патрулирование участка шоссейной дороги Двинск – Укмерге.

16.20. –

4 И-153 взлетали на патрулирование над Двинском.

17.21. –

2 И-16 атаковали, 3 Ю-89 в районе юго-западнее от Двинска в 15 км, результат – 1 Ю-89 сбит, упал юго-западнее от Двинска в 12-15 км.

19.05. –

В воздушном бою северо-восточнее от Двинска, двумя И-16, 49 ИАП, сбит один самолет Ю-88.

3.20. –

15 И-153 атаковали 4 с-та противника Ю-88. Н-800-1000 м.

 

25.6.41 г.

6.48. –

Юго-западнее в 1 км от Двинска 3 самолета 54 СБП, в сопровождении звена 49 ИАП, взлетели на выполнение б/задания.

6.50. –

В районе Людовко сбит 1 самолет противника лет-ком Червичкиным.

7.50. –

Взлетел один самолет для розыска вынужденно севшего самолета противника. Сбит 1 самолет противника в районе Дрисяти. – Всего вылетало 49 самолетов.

8.50. –

7 СБ, под прикрытием 5 истребителей 237 ИАП, взлетели на выполнение боевого задания.

 

24.6.41 г.

20.10. –

Самолет И-16 49 ИАП разбит при посадке. Причина – скапотировал. Летчик Белов отделался легкими побоями.

 

25.6.41 г.

8.10. –

Сели 3 самолета Дуглас со спец. грузом.

8.50. Взлетели 10 истребителей И-153 для отражения бомбардировщиков противника. Бомбы, сброшенные с самолета, упали в стороне от моста порвав связь с Ригой.

 

25.6.41. 49 ИАП:

4.30-18.00. –

В течение дня 25.6.

1) Прикрывала город Двинск и аэродромный узел 57 САД (Двинск Главный, Двинск Малый и аэродром Ликсна).

2) Действовал по колоннам противника, находящимся в движении по шоссейным дорогам из Утена на Двинск.

3) Вел разведку шоссейных дорог, проходящих с южного направления к г. Двинск.

За день 25.6.41 произведено 70 с/вылетов. В воздушных боях летчиками лейтенантом Барабановым, лейт-том Крымовым, ст. л-том Михиным и ст. л-том Забаровым, сбито 4 самолета пр-ка типа Хе-111.

Во время воздушного боя ранены лет-ки лейтенант Боровский и ст. л-т Чемеричный.

18.00. –

Полк в составе 24 экипажей перебазировался с аэродрома Двинск Главный (2 ИЭ) и Ликсна (2 ИЭ) на аэродром Идрица.

 

27.6.41. 54 СБП:

10.30. –

1) в составе 8 самолетов СБ перебазировался с аэродрома Усла на аэродром Идрица.

5.00-6.00. –

2) одним самолетом вел разведку пр-ка на дорогах: Борисово, Минск. Результаты разведки обнаружена мото. мех. колонна в движении на Борисов глубиною 4 км.

18.30. –

3) одним самолетом вел разведку на дороге: Двинск, Заросай. Результат разведки: мото. мех. колонна в движении из Заросай на Двинск. Численностью до 30 танков и сорока автомашин.

20.45. –

4) Четырьмя СБ бомбардировал аэродром Двинск. Бомбометание произведено из-за облачности с высоты 1500 метров. Результат экипажами отмечены: пожары самолетов типа Ме-109, бомбардировщиков не установленного типа и разведчиков Хейнкель. После выполнения боевого задания самолеты перебазировались на аэродром Опочка.

 

27.6.41. 49 ИАП

10.50-14.20. –

1) двенадцатью самолетовылетами производил разведку города и аэродрома Двинск, переправ через Зап. Двину у Двинска, шоссейных дорог подходящих к Двинску с северного и южного направлений Двинска. Результат разведки: в городе много очагов пожара, на улице танки, на аэродроме до 5 самолетов типа Ме-109, Хейнкель и два неизвестного типа.

Мосты через З. Двину не разрушен. Один мост имеет одну пробоину. На участках дорог: Двинск – Крустпилс; Двинск – Вышка; Двинск – Алуксне небольшие группы войск в северном направлении. К станции вышки подходило несколько воинских эшелонов. В лесу 2-3 км. вост. Двинска небольшое скопление конницы.

Разведка производилась парами через некоторые промежутки времени.

10.20-22.10. –

2) 36-ю самолетовылетами прикрывал г. Идрица, аэродром и шоссе от Резекне на Двинск, преимущественно парами и тройками.

3) В 12.30 два самолета И-153 под командованием лейтенанта Лазырина заметили бомбардировщики Хе-111 бомбардирующие эшелон цистерн в Зилупе. Самолет пр-ка был атакован, пр-к ушел в облачность.

18.20. –

4) В 18.20 произошло две катастрофы, погибли мл. лейтенант 163 РАП Новиком на самолете И-16, на взлете потерял скорость; мл. лейтенант Кузнецов 15 ИАП на самолете И-16 на высоте 400 метров перешел в штопор и врезался в землю.

18.30. –

5) имел одну вынужденную посадку на самолете И-16 летчик Королев. Сел на живот с невыпущенными шасси.

17.20. – 42 ИАП, 237 ИАП, 61 ИАП, 46 ИАП – в составе восьми И-153 и пяти Бис перебазировались с аэродрома Полоцк на аэродром Идрица.

 

28.6.41. 54 СБП

3.45-5.15. –

1) Произвел 6 самолетовылетов по мото. мех. колонне противника (северо-восточная сторона г. Двинска).

2) Вылетал на разведку в район г. Двинск.

Сброшено бомб 30 шт. ФАБ-100. Бомбы сброшены по цели. Потери – 2 экипажа сбито над противником. 1 с-т летчик ст. лейтенант Калинин произвел вынужденную посадку в районе аэродрома из-за отказа мат. части. Экипаж не вредим.

При возвращение л-та Балшата из разведки при посадке на аэродром Идрица самолет был подбит пулеметным огнем. Самолет сел на живот. Экипаж невредим.

 

28.6.41. 49 КИАП:

4.00-5.30. –

1) Прикрывал звеньями аэродром Идрица и жел. дорогу Идрица – Себеж.

2) Выполнял разведку по ж. дор. Идрица до ст. Резекне.

3) Производил патрулирование (26 с/в).

6.00. –

4) Звено мл. лейтенанта Охотникова в районе аэродрома атаковало самолет пр-ка Ю-88. Результат – самолет сбит мл. л-том Охотниковым.

9.30-22.30. –

5) Лейтенант Гришков патрулировал в районе Себеж.

6) Лейтенант Гришков атаковал самолет противника Ю-88. Результат пр-к скрылся.

7) Летчик лейтенант Кириенко произвел вынужденную посадку в районе аэродрома Идрица.

Результат – летчик невредим.

4.00-22.30. –

42 и 237 ИАП (сводный)

1) Прикрывал аэродром Идрица и пункт ПВО Идрица. Произвел 21 с/вылет. Воздушных боев не вел.

 

29.6.41 г. 49 ИАП.

3.00-18.00. –

1) Отдельными звеньями прикрывал жел. дорогу от ст. Идрица до ст. Себеж.

2) Проводил разведку на себя западнее пункта Идрица. Сделано 48 с/вылетов.

9.00. –

3) 2 И-16 взлетели для атаки двух бомбардировщиков противника Ю-88. Результат – противник атаки не принял и скрылся.

8.40. –

4) Звено И-153 капитана Колошина вылетело в район Двинска на разведку. Цель – установить наши войска в г. Двинске и характер их действий.

Результат – задание не выполнено, вследствие плохой погоды и низкой облачности в районе Двинска.

 

29.6.41. 42 ИАП.

В ночь с 28 на 29.6.41 г. полк в составе 15 экипажей боевой работы не производил. Экипажи отдыхали.

4.00-9.10 –

1) Два самолета И-153 вылетели на разведку в район Двинска. К востоку от Двинска были атакованы на Н-50 м. Хейнкель-??. Результат – на аэродроме Ликсна обнаружено 2 самолета биплан. Обстреляны зенитно-пулеметным огнем со стороны города. У пункта Малиновка обнаружена автоколонна.

2) Вылет двух самолетов на разведку аэродромов г. Двинск. Результат. Из-за сплошного дождя и плохой видимости аэродром не обнаружен.

3) Вылет двух самолетов на разведку в район Двинска. Результат – вылетевшие летчики лейтенант Ляпин и мл. л-т Зотов до сих пор на аэродром не вернулись.

4) Вылет 2-х самолетов на разведку в район Иллукстэ, Двинск. результат. Обнаружено движение танков до 25 машин. На аэродромах Двинск с-тов самолетов противника не обнаружено. На участке реки Зап. Двина Двинск – Краслау движение колонны танков и бронемашин до 40 штук. Колонна пехоты до 2-х взводов. Самолеты обстреляны зенитно-пулеметным огнем. Ст. лейтенант Ликин легко ранен. Второй летчик лейтенант Кольцов из разведки на свой аэродром не вернулся.

14.00. –

1) Вылетали 2 экипажа на разведку аэродромов г. Двинск. Летали командир звена лейтенант Кольцов и мл. покровский. Результат – из-за сплошного дождя и плохой видимости аэродром не найден.

По дороге к г. Двинск своих войск и войск пр-ка не обнаружено.

 

29.6.41. 42 ИАП.

18.45. –

1) Два экипажа вылетали на разведку в район Улуккат – Двинск. Обнаружено движение танков пр-ка на Двинск до 25 машин. На аэродрома Двинск и ст. Двинск самолетов противника не обнаружено. На участке реки между Двинском и Краславка в 18.00 по северному берегу реки Зап. Двина – движение колонны танков и бронемашин до 40 шт., колонна пехоты до 2-х взводов.

Погода: облачность 75-100 м. с разрывами до 350-400 м.

19.30. – Нал аэродромом Идрица появились 4 самолета противника Ме-109. Результат – обстреляли из пулеметов аэродром. 1 самолет И-153 (49 ИАП) выведен из строя.

20.30. – Через аэродром Идрица прошел бомбардировщик с курсом 120о. Обстрелян пулеметным огнем. Результат – самолет скрылся в облаках.

 

29.6.41. 54 КССБ.

3.45-5.15. –

1) Вылетал (в 5.00) на уничтожение войск противника в районе г. Двинск – северо-восточная сторона Двинска.

2) Вылетал на приостановление продвижения пр-ка (резервов) из района Виесите, Зарасай.

 

30.6.41. 237 ИАП.

4.00-20.00. –

1) Задача прикрыть аэродром Идрица одним с-том непрерывно и станцию Себеж парным патрулем непрерывно.

Полк производил 52 самолетовылета с задачей прикрытия аэродрома и прикрытия ст. Себеж.

16.30. –

2) В районе ст. Себеж 2 самолета вели воздушный бой с 6 самолетами противника Ме-109. Результат – пр-к ушел. Один наш самолет имеет 3 пробоины. Потерь нет. Боеприпасов израсходовано 3 б/комплекта.

 

54 СБП.

В течение дня боевых вылетов не производил.

10.30. –

Один экипаж выслан на разведку в район Утена – Двинск. Цель – установить группировку и ?????? переправ через р. Западная Двина. Установлено: 1) а) На аэродроме Ликсна 8 двухмоторных самолетов типа не установлен.

В районе Ликсна 2 Ме-109 атаковали нашего разведчика.

б) По шоссе Утена – Зарасай обнаружено движение автоколонны до 30 автомашин на северо-восток. На окраинах шоссе – сосредоточены отдельных групп автомашин до 15 в каждой.

12.10. –

2) В районе Скрудалиены /15 км юго-восточнее Двинска/ обнаружено скопление до 30 танков – замаскированы.

12.25. –

3) В районе Друйек скопление до 50 танков и других автомашин. По реке Западная Двина на участке Двинск – Друя переправ нет.

 

30.6.41. 237 ИАП.

20.07-21.15 –

1) Полк произвел 9 самолетовылетов:

Цель: Патрулирование в воздухе 3-х с-тов, прикрывал аэродром «Идрица».

Результат: В районе аэродрома «Идрица» с-ты пр-ка не были обнаружены.

2) Патрулирование в воздухе 4-х с-тов на участке Себеж – Идрица.

Результат: На участке Себеж – Идрица с-ты пр-ка не были обнаружены. С восточной стороны Себеж наши с-ты Миг-3 были обстреляны пулеметным и арт. огнем. Потерь нет.

20.35-21.15. –

3) 2 с-та вылета произведено на перехват пр-ка в р-не Опочка, результат: пр-к в р-не патрулирования не обнаружен.

22.35-23.10. –

4) 2 с-та вылета произведено на патрулирование над аэродромом и ст. Себеж, результат: с-ты пр-ка не обнаружены.

 

30.6.41-1.7.41. 49 КИАП.

18.00-5.00 –

Полк произвел 15 самолетовылетов на прикрытие ж.д. узла «Великие Луки» и борьбу с разведчиками пр-ка, патрулированием одиночных с-тов.

 

30.6.41. 49 КИАП.

10.00-20.00. –

1) Произвел 36 самолетовылетов на прикрытие с воздуха пункта «Великие Луки» патрулированием одиночных с-тов. Результат: 1 с-т И-153 пилотируемый мл. лейтенантом Дарбановым не вернулся на свой аэродром.

2). 6 с-тов находились на аэродроме в готовности № 2. Цель: вылет на задание по указанию К.П.

16.30. –

3) 3 И-16 и 2 И-153 атаковали 1 Ю-88 на Н-1500. Результат: 2 И-16 обстреляны турельным пуль. огнем, с-т пр-ка Ю-88 ушел.

 

1.7.41 г. 49 КИАП.

3.30-19.00. –

1) Одиночными самолетами прикрывал гор. Виликие Луки и аэродром Идрица.

2) Вел борьбу с появившимися самолетами противника.

На патрулирование произведено 26 самолетовылетов. Для отражения противника произведено 17 самолетовылетов.

9.50. –

3) Через аэродром, на бреющем полете, прошел самолет пр-ка Ю-88 Н-30 м. Обстрелял самолеты и личный состав. Результат потерь нет, мат. часть невредима.

4) Ст. лейтенант Забакров на самолете И-16 на южной окраине гор. Великие Луки вел бой с самолетами пр-ка. Был обстрелян из турельных пулеметов.

Результат – самолет получил пробоину в цилиндр. Экипаж невредим. Посадка произведена на свой аэродром.

 

1.7.41 г. 237 ИАП.

4.00-20.00. –

1) Прикрывал аэродром Идрица.

2) Прикрывал район ст.Себеж и железнодорожный участок Себеж – Идрица.

3) В районе аэродрома Идрица была встреча с самолетом пр-ка. Результат, самолет пр-ка был обстрелян, но последний скрылся в облаках, потерь нет.

20.07-21.15. –

4) Производил патрулирование в районе аэродрома Идрица (3 вылета).

5) Производил патрулирование в районе Себеж – Идрица (4 самолетавылета). Результат – Противник не обнаружен. С восточной стороны Себежа с-ты Миг-3 были обстреляны своим зенитно-пулеметным и артиллерийским огнем (неоднократно).

6) Произведено 2 самолетовылета на перехват пр-ка в районе Опочка. Результат – пр-к не обнаружен.

22.35-23.10. –

7) Производил патрулирование 2-мя самолетами (2 самолетовылета) над аэродромом Идрица и Себеж.

Результат – пр-к не обнаружен.

 

54 КСБП.

16.10-16.50. –

1) Один самолет СБ вылетал на выполнение задачи по уточнению движения мото. мех. колонн по шоссейной дороге Двинск – Резекне. Результат – пр-ка не обнаружили (требуется повторение разведки) Боевых день за день не имеет.

 

2.7.41. 49 КИАП.

4.40-11.00. –

1) В составе двух эскадрилий И-16 прикрывал гор. Великие Луки одновременно ведя воздушный бой с пр-ком.

На патрулирование произведено 29 с/вылетов. Особая группа 4 Як-1 произвела 19 сам/вылетов по вызову с КП, для отражения воздушного пр-ка.

2) 2-я ИЭ произвела 12 с/вылетов. Проведено 2 воздушного боя (лейт-том Крыловым и ст. л-том Федотовым). Потерь нет.

3) 4-я ИЭ в составе 2 И-16. Провела два воздушных боя (л-т Боровской и ст. лейтенант Мурзин).

Результат – сбит 1 самолет пр-ка Хе-111. Упал в дер. Бябино, в районе ст. С нашей стороны потерь нет.

В 13.50 2 И-16 атаковали Ю-88. Результат – самолет сбит, упал зап. В. Лук. в 6 км.

11.40. –

4) 5 с-тов противника Хе-111 бомбардировали ст. Великие Луки и город.

18.00-20.00. –

6) Один бомбардировщик прошел через аэродром В-Луки Н-800 м. курсом 200о. Был атакован 2 И-16 и одним Як-1.

Результат – пр-к открыл огонь из турельных пулеметов и ранил в голову летчика Багирова (из группы Як-1). Противник скрылся.

Ранен в голову младший л-т Мазепин. С-т пр-ка Д-212 сбит – упал в р-не ст. Маево.

11.40. –

5) 3 самолета пр-ка типа Ю-88 бомбили В-Луки. Противник атакован нашими истребителями. Результат – Противник скрылся в облачности.

 

4.00-20.00. – 237 ИАП.

1) Производил прикрытие аэродрома (48 самолетовылета).

2) Прикрывал ст. Идрица и ж. дорогу.

3) Прикрывал наземные войска в районе Себеж.

4) Производил разведку противника (наземных) в районе Двинска.

 

2.7.41. 237 ИАП.

4.00-20.00. –

5) Производил штурмовую атаку обнаруженных целей противника.

В результате разведки обнаружен противник – танковые части с автомашинами в направлении северо-восток доходя передовыми частями до пункта Дагды. При выполнении задания самолеты были обстреляны зенитным огнем.

Результат патрулирования:

В 13.30 5 Миг-3 атаковали 2 Ю-88, пытавшихся обстрелять аэродром. 1 самолет сбит, упал в районе озера Островно. Сбили с-т летчики майор Груздев, ст. л-т Кусакин и ст. л-т Шадрин.

17.20-18.30. –

2 И-153 произвели 7 атак моторизированных колонн противника. В результате отмечены пожары автомашин.

20.00-21.30. –

3 Миг-3 атаковали самолеты на аэродроме Крустпилс. Проведено 2 атаки. Сбит самолет Ме-109-110.

20.15. –

Самолет СБ трижды заходил на посадку с убранными шасси, после чего ушел на малой высоте в северном направлении, при пристроении Миг-3, дал по нему две очереди.

Сбит один самолет пр-ка Ю-88, упал в районе Освея.

 

54 СБП.

3.00-20.00. –

1) В 3.00 3 самолета СБ 54 СБП вылетели на выполнение задания. Результат – задача выполнена. Бомбы 30 шт. ФАБ сброшены на цель – мотомех. части пр-ка двигающиеся по шоссе Вигити – Резекне.

Автоколонна в движении 5-10 машин, интервалы 300-400 м., голова колонны в Резекне. Огонь по самолетам не вели. Потери: 1 самолет СБ с задания не вернулся. Обстрелян зенитной артиллерией в районе Двинск – Круспилес.

 

3.7.41. 237 ИАП:

3.00-6.00. –

1) Вылет самолетов для штурмовых дейсвтий по материальной части пр-ка на аэродроме в районе Круспилс и дейсвтия по колоннам пр-ка выдвигающихся к пункту Дагда от Двинска.

Результат – задача выполнена. Цель обстреляна пулеметным огнем. Экипажи обстреляны огнем зенитной артиллерии.

Потери – не вернулся на аэродром мл. л-т Акимов. Есть прямое попадание в хвост одного самолета Миг-3.

6.00-20.00. –

2) Произведен вылет на выполнение задания. В результате выявлено:

а) В деревне Осташево 3 танкетки, средний танк и штабная машина. Колонна атакована.

б) С ???? на Тиршево движутся отдельные группы по 5-6 человек (свои войска) Дагда от войск свободна. От Дагды на Жогорово движутся отдельные группы бойцов.

в) От Дагды на Бухмуже и на Кауната движется автоколонна.

г) В районе Ауляс наблюдались отдельные танки – сделана атака. Со Шкейтова на Улеяс – отдельные автомашины и танк замечены. Колонна атакована 5 раз, бомбы сброшены на Аулеяс.

Потери – не вернулся 1 лет-к ст. л-т Кулаков. Сделал вынужденную посадку в р-не Заваруйки.

Всего полк за день сделал 18 самолетовылетов на разведку и атаку наземного противника 13 с/вылетов. На атаку мат. части 3 с/в. На сопровождение и прикрытие своих бомбардировщиков 2 самолета.

Потери: ранен летчик мл. л-т Рожнов.

После выполнения задания на обратном пути 3 И-153 произвели вынужденную посадку: самолет Могнепино (севернее 25 км. Пустошка). 1 с-т у н. пункта Красный, что 10-15 км. сев. зап. Опочка и 1 с-т Остров, что южнее 50 км. от Пскова.

3) Производил патрулирование над аэродромом и ст. Идрица (2 с/в-та).

21.00-21.52. –

4) Производил с/вылет на розыск с-та пр-ка, севшего в р-не Пустошка. Результат – с-т не обнаружен.

 

3.7.41. 49 КИАП.

1.00-18.00. –

1) В 01.05 пролетел с-т пр-ка через аэродром Н-2500-3000 с курсом 80-90о.

2) Одиночными самолетами прикрывал город Великие Луки и аэродром.

3) Вел борьбу с в/противником.

Всего произведено 24 с/вылета.

В 13.35 после вылета на отражение появившегося пр-ка у лейтенанта Боровского на с-те И-16 заклинило мотор. Л-т Боровский произвел вынужденную посадку на свой аэродром, промазал и врезался в другую машину И-16. Оба самолета разбиты, ремонту не подлежат. Л-т Боровский получил легкий ушиб, отправлен в пункт первой помощи.

 

54 СБП.

8.10-12.00. –

1) Вылетал на задание, бомбардирование мото-мех. колонн в районах Виши, Дагда, ст. Айгона.

2) В 10.10 бомбардировал колонну в р-не Дагда, ст. Айгона. Результат, бомб сброшено ФАБ-100 19 шт.; ФАБ-50 57 шт. По наблюдению экипажа, бомбы сброшены в цель. Движение колонны приостановлено.

Израсходовано патрон 8200 шт. Вылетало на задание 10 СБ.

 

4.7.41. 237 ИАП

2.00-20.00. –

1) Производил патрулирование и прикрытие аэродрома Идрица и жел. дороги ст. Себеж и Идрица. Произведено 9 самолетовылетов.

2) Производил разведку в районе Дагда.

3) Вел воздушный бой с самолетами пр-ка.

В 2.30 самолет противника производил разведку аэродрома и ж.д. Идрица. Был обстрелян зенитно-пулеметным огнем. Самолет скрылся.

 

4.7.41. 237 ИАП.

6.15. –

9 самолетов Ю-88 под прикрытием 3 Ме-109 бомбили аэродром Идрица. Сброшено около 20 фугасно-осколочных бомб.

Результат: 1 самолет Миг-3 получил 2 пробоины. 1 человек легко ранен. Бомбардирование произведено с Н-1500-2000 м.

В 6.00, во время разведки, в районе Дагда между оз. Освейское и Разно лейтенанты Глазырин и Кочнеев встретили группу бомбардировщиков (9 – Ю-88) и 3 Ме-109. Вступили с ними в бой.

Результат. В результате обстрела, на самолеты пр-ка обращены в бегство и были преследованы. Потерь нет.

 

49 ИАП:

4.00-18.00. –

1) Одиночными самолетами производил патрулирование прикрывая город и аэродром Великие Луки.

На патрулирование произведено 13 самолетовылетов. Воздушных боев нет. Потерь нет.

2) Производили подготовку мат. части.

 

4.00-20.00. – 54 КСПБ.

16.50-18.00 –

1) Произвели два самолетовылета для уничтожения переправы противника в районе Дриссы (северо-западнее в 5 км).

Результат. В районе Кахановичи экипажи были атакованы двумя Хе-113, до цели самолеты не дошли. Бомбы, в количестве 16 шт. ФАБ-50, сброшены в районе Кахановичи. Самолеты имеют по 2-3 пробоины. Экипажи невредимы.

10.05-18.10. –

2) Два СБ бомбардировали скопление мото. мех. колонны в р-не Кауната. Бомбардировано 16 шт. (ФАБ-50). Бомбы сброшены на цель.

14.20-18.10. –

3) Три самолета СБ вылетали для бомбардирования скопления мото. мех. частей в р-не Кауната. Задача не выполнена. В виду того, что самолеты не сопровождались, до цели не дошли. Производили посадку с бомбами на аэродром Великие Луки.

18.00-20.00. –

4) Полк перебазировался на аэродром В. Луки.

 

5.7.41. 49 КИАП:

4.00-20.00. –

1) В составе 4 самолетов И-16 патрулировал одиночными самолетами и прикрывал город и аэродром Великие Луки.

Всего произведено 15 самолетовылетов.

2) В 12.00 12 бомбардировщиков типа Хе-111 бомбардировали населенный пункт Овечкино и аэродром.

Результат. Сгорело на аэродроме 2 Миг-3, 2 СБ и выведен из строя 1 с-т И-16.

Потери: ранено 2 человека. Командир 2 ИЭ капитан Савушкин ранен в голову. Моторист 2 ИЭ Иксанов ранен в ногу. Убит ст. л-т Шатилов.

 

54 КСПБ.

1.47-4.00. –

1) Двумя самолетами СБ вылетал на выполнение задачи – бомбардировать аэродром пр-ка Ликсна.

Задача, ввиду прикрытия аэродрома туманом, не выполнена. Бомбы, сброшены по расчету времени. Бомб сброшено 16 штук ФАБ-50.

13.15. –

2) 11 бомбардировщиков пр-ка бомбардировали В-Луки. Подожжено 2 самолета СБ.

3) Полк приводил мат. часть в боевую готовность.

В течение дня боевых вылетов не производилось.

 

5.7.41. 237 ИАП.

Полк, в количестве 4 И-153 и 2 Миг-3 перебазировался на аэродром В. Луки.

 

6.7.41. 49 ИАП.

6.00-20.00. –

1) Состав 3 с-в И-16 одиночными самолетами прикрывал город В. Луки.

2) Вел борьбу с авиацией противника.

На патрулирование и борьбу с авиацией пр-ка произведено 14 с/вылетов.

а) В 6.05 три бомбардировщика типа Ю-88 бомбардировали город В. Луки и северо-восточную часть аэродрома.

Результат летчик л-т Мурзин вылетевший на самолете И-16 сбил один с-т противника (Ю-88), который сгорел в воздухе на Н-150-200 м. северо-восточнее гор. В. Луки в 10 км.

б) В 18.10 18 бомбардировщиков типа Ю-88 бомбардировали дер. Овечкино и аэродром В. Луки. Всего сброшено бомб до 40 шт. калибра ФАБ-50-100.

Лейтенантами Мурзиным и Крыловым на с-тах И-16, был сбит один самолет Ю-88, упал в лес, что западнее дер. Овечкино в 6 км. Самолеты л-тов Мурзина и Крылова имеют ряд пробоин. Посадка произведена на свой аэродром. Экипаж невредим.

 

6.7.41 г. 54 КСБП.

1) Приводил мат. часть в боевую готовность.

Боевых вылетов за день не производил.

2) В 18.10 18 бомбардировщиков противника бомбардировали аэродром.

Потери. Подожжен 1 УСБ; 1 УСБ поврежден. Ранено 2 человека и отправлены в госпиталь – капитан Шакун А.И, мл. сержант Чернышев Г.П. Подполковник Писаков имеет небольшую царапину от осколка.

 

7.7.41. 54 СБП.

5.27-18.00. –

1) В 5.27 с Н-5400 метр. 2 самолетами бомбардировал аэродром пр-ка Ликснэ.

Результат. Сброшено бомб 6 шт. ФАБ-100, ФАБ-50, бомбы сброшены в цель.

Экипажем было замечено на аэродроме 11 бомбардировщиков, тип не установлен, самолеты не рассредоточены, ЗА и ИА не было.

Третий самолет, летчик мл. лейтенант Еременко в облаках на маршруте утерял ведущего, возвратился на свой аэродром. Задание не выполнил.

Потери – при посадке на пробеге, подломан самолет (сломана правая нога) летчик зам. командира СБЭ капитан Луганский.

Полк в составе 7 боевых экипажей при наличии 4 исправных самолетов находится в боевой готовности № 2. 3 экипажа готовы выполнять задачу ночью.

21.00-3.30 (8.7.41). –

2) Двумя экипажами производил разведку военных объектов противника: в районах Межвиди, Карсава, Аушпиль, Роговка, Яунлатгале, ст. Бриги, Зилупе, Себеж.

Разведкой установлено:

В 21.30 Н-2000 м. с Лудзы на Опочку движение мото. мех. колонны длинной до 1,5 км. голова у Закрутки.

В 21.35 Н-2000 м. у моста по шоссе на восток от Р. Безымянный большое скопление машин. Сброшено бомб ФАБ-100 6 шт.

В 21.35 Н-2000 м. движение авто. мех. колонны в направлении на Себеж в районе ст. Бриги, Зилупе, колонна длинной 5-6 км.

В 2.15 Н-2000 м. артиллерийский огонь у устья реки Синяя. С обоих берегов реки. В пункте Аушпилы, Карсава наблюдался зенитартогонь.

За время разведки сброшено всего бомб ФАБ-50 16 шт. в районе ст. Межвиди, Карсава, Аушпиль, Роговка, Яунлатгалс.

 

8.7.41. 54 СБП.

3.30. –

При возвращении с зоны ожидания после выхода из-под удара был обстрелян с железнодорожного эшелона пулеметным огнем пилот ст. лейтенант Мокрыхин, в результате чего легко ранен в бедро левой ноги.

После выполнения задания самолеты возвратились на свой аэродром.

Летчик мл. л-т Ярименко произвел посадку на самолете АР на живот. Причина – при взлете над своим аэродромом был обстрелян ЗПО. В результате чего была пробита масляная магистраль, масло в полете постепенно вылилось. Правый мотор под пунктом Н-Сокольники сдал, и посадка произведена на живот не успев выпустить шасси.

12.00-15.55. –

3) Полк в составе 4 самолетов произвел бомбометание и обстрел из пулеметов мото. мех. колонн в пунктах Михайлово, шоссе Карсава, Резекне, шоссе Велье, Опочка и Лямоны, Милево. Сброшено бомб ФАБ-50 24 шт.; ФАБ-100 2 шт. Отмечены попадания по колонне.

4) Три экипажа вылетели на выполнение задания. Из них до цели дошли – 2. Бомбардировали мотомех. колонну северо-восточнее Яунлатгале. Бомб сброшено ФАБ-50 6 шт. Попадание в цель. Второй самолет – экипаж л-та Котовилова бомб не сбросил. Произвел посадку с бомбами на свой аэродром.

Экипаж л-та Верко сделал вынужденную посадку по пути к цели в районе Опочка. Потерь нет.

– Экипаж 12.7.41 г. возвратился. Самолет разбит. Причина – отказ левого мотора.

 

7.7.41. 49 ИАП.

4.00-24.00. –

1) Производил вылеты для борьбы с самолетами противника в составе двух самолетов, по вызову с КП.

Произведено 8 с/вылетов.

В 14.30 над аэродромом появился с-т противника типа Ю-88 Н-1500-2000 м. Для отражения в воздух поднялись 2 Мига и один И-16, пилотируемый лейтенантом Крыловым.

Результат. В воздушном бою с-т противника был сбит. Упал западнее г. Невель в 20 км.

В 24.00 над аэродромом пролетел германский с-т на Н-1000 м.

 

8.7.41. 49 ИАП.

4.00-8.00 –

1) Прикрывал аэродром и город В. Луки.

2) Вел борьбу с авиацией противника.

В 4.30 два самолета пр-ка Ю-88 (бомбардировщики) прошли над аэродромом В. Луки на Н-2000 м.

На отражение атаки поднялись 2 самолета (И-16 и Миг-3) вступили в бой с с-тами пр-ка. Бой продолжался 10 минут.

Результат – Один с-т противника сбит л-том Мурзиным. Самолет упал западнее дер. Овечкино в 20-60 км.

Потери: 1 с-и Миг-3 был выведен из строя (поврежден Лонжерон).

5.00-8.00. –

Полк в составе 3 И-16 вел борьбу с авиацией пр-ка над аэродромом В-Луки и одновременно прикрывал город В. Луки.

Произведено 6 с/вылетов. Потерь нет.

9.30. –

6 бомбардировщиков Ю-88 под прикрытием 8 Ме-110 бомбардировали аэродром В. Луки.

Результат. В бою был сбит самолет л-та Крылова. Посадку произвел севернее дер. Овечкино в 1,5 км. – с-т разбит. Лейтенант Крылов тяжело ранен. Переломлена правая нога и левая рука. Отправлен в Москву. Л-т Роев ранен в левую руку.

16.25. –

2 Миг-3 пилотируемые Асановым и Сабитовым вылетели на патрулирование в район Борковичи для прикрытия поля боя. С задания не вернулись. Место посадки уточняется.

 

9.7.41. 54 КСБП

4.00-21.50. –

1) Вылетал на бомбардирование мото. мех. колонны (в 11.25) по дороге Бриги – Себеж. Бомбардировали с Н-1400 м. Сброшено бомб 48 шт. АО-8.

В 12.03 1 СБ с Н-400 мт. бомбардировал мото. мех. колонну в районе Карсаковка, сброшено бомб АО-8 32 шт. и ФАБ-50 2 шт.

В 16.40 и Н-1800-2000 мт. двумя экипажами бомбардировал мотомех. колонну по дороге Эверсты на Бриги и Лудзе – Бриги. Сброшено бомб ФАБ-50 8 шт. и АО-8 48 шт.

Одновременно с бомбометанием, во всех случаях, колонны обстреливались пулеметным огнем.

По наблюдениям экипажей, отмечены прямые попадания по колонне. Противодействия со стороны ВВС противника оказано не было. Были обстреляны огнем зенитных пулеметов мотомех. колонны.

2) 11.20-11.44 производил разведку в районах Дагда – движение мотомех. колонны в кол-ве до 200 машин по направлению на Себеж. Бриги – Себеж, колонна до 180 машин и в р-нах Резекне – Лудза, Корсавка – Остров.

16.35-16.45 производил разведку в районах по дорогам Зырсты, Бриги, Бриги – Себеж, Лудза – Себеж, Мук Муйжа – Себеж.

Результат разведки смотри разведсводку № 13 от 9.7.41 г. 54 КСБП. По самолетам велся огонь из зенитных пулеметов входящих в состав колонн.

С выполнения задания не вернулся экипаж мл. л-та Маснакова, стрелок-бомбардир л-т Головяшкин Н.Н., воздушный стрелок-радист мл. сержант Сасин.

– Экипаж возвратился 11.7.41 г. 9.7. сделали вынужденную посадку на огороды в р-не г. Осташков. Причина – преследование с-тов противника истребителями.

 

9.7.41 54 КСБП

4.00-22.00. –

3) в период 19.21-21.05 два экипажа с Н-1000-1400 м. производили бомбометание и атаку мотомех. колонны их пулеметов по дороге Лудза – Опочка на участке деревни Чтожале. Длинна колонны 5-6 км. Бомб, АО-8 М-3 сброшено 96 шт. Патрон израсходовано 1800 шт.

Результат. Наблюдались прямые попадания по колонне. Обстрелом из пулеметов колонна рассеяна. Налет 3 ч. 01 м.

Противодействие ВВС противника не встречали. Экипажи обстреляны ЗП из колонны. 1 СБ имеет 1 пулевую пробоину в левую плоскость.

 

10.7.41.

4.00-20.00. –

1) В 9.07 в составе двух самолетов СБ производил вылеты на бомбардирование мотомех. колонны в районе д. Закрутки находящуюся в движение на Опочку.

Результат. Задача выполнена. Сброшено бомб АО-8 М-3 96 штук; ФАБ-50 2 шт. Израсходовано патрон 3200 шт. Боевой налет 4 ч. 06 м.

По наблюдениям экипажа отмечено прямое попадание по колонне.

Противодействие ВВС пр-ка не встречали за исключением, в 10.20 Н-200 м. в районе ст. Торопа экипажи были обстреляны двумя Ю-88 и ЗП из мотомех. колонны. Самолет лет-ка политрука Обозного получил пулевую пробоину крупнокалиберного пулемета в бензобак.

Экипажи самолетов невредимы.

Экипажи, после выполнения задачи в 10.33 произвели посадку на аэродром Торопа.

2) Три самолета Ю-88 с Н-150-200 м. произвели бомбометание по городу Торопец, Старая Торопа и по ж. дор. перегонам. Производили по 2-3 захода.

Один самолет Ю-88 на Н-150 сделал над аэродромом круг. Противодействия не оказано.

 

9.7.41 г. 49 ИАП.

4.00-20.00. –

1) В составе 1 И-16 и 1 Миг-1 производил патрулирование одиночными с-тами над городом В. Луки и аэродромом. Всего произведено 10 самолетовылетов.

2) 9.00 самолет Хе-111 прошел через аэродром. Лейтенант Мурзин вел воздушный бой.

Результата, самолет пр-ка ушел. Потерь нет.

3) Производили ремонт мат. части.

 

10.7.41. 49 ИАП.

4.00-20.00. –

1) Полк в составе 2 И-16 и 1 Миг-3 прикрывал город В. Луки и аэродром.

2) Вел борьбу с одиночными самолетами противника. Воздушных боев проведено два. Лейтенантом Мурзиным и мл. л-том Кулик.

Потерь нет.

 

10.7.41. 42 ИАП.

4.00-21.00. – Производил патрулирование в районе Невель – Городок. Вел воздушные бои с самолетами противника.

1) 7.50. На Н-2700 м. появился самолет противника До-215 в р-не оз. Сеннино. Противник был атакован 3 раза нашими истребителями.

Результат. Самолет пр-ка ушел. Потерь нет.

 

10.7.41 42 ИАП.

4.00-21.00. –

2) В 7.50 в районе д. Поречье произведен воздушный бой с 2 самолетами пр-ка До-215. Произведено 3 атаки. Н-2500 м.

Результат. На самолете противника выведен из строя левый мотор. Самолет с дымом стал планировать на юг. Результат планирования не выявлен.

Наш истребитель получил повреждение – пробита водомасло система. Летчик ст. л-т Чуносов легко ранен в голову. Произвел вынужденную посадку в 8 км. южнее д. Поречье.

3) 19.30 в районе г. Городка в результате воздушного боя Н-1500 м. сбит самолет противника Хе-126. Самолет упал в сев. части г. Городка. Два человека выбежали из самолета и отстреливались из турельного пулемета. Были окружены наземными частями. В результате чего были взяты.

 

11.7.41. 49 ИАП.

4.00-21.00. –

1) В составе 3 самолетов И-16, 6 И-153 и 3 Миг-3 одиночными самолетами прикрывал г. В. Луки и аэродром. Произведено 22 с/вылета. Налет 17 ч. 22 м.

2) Прикрывал дорогу и движение войск от Невеля до г. Городок. Произведено 10 самолетовылетов. Время налета 8.05.

Произведен 1 воздушный бой в р-не г. Невель на Н-2000 с Ю-88. Самолет противника ушел. Потерь нет.

21.00 во время патрулирования над городом загорелся самолет И-153. Результата, самолет сгорел. Летчик л-т Дмитриев получил ожоги. Направлен в госпиталь. Положение летчика удовлетворительное.

15.15-16.25 6 И-153 под командованием к-ра 1 ИЭ Федина штурмовали колонну пехоты на автомашинах и мотоциклах в р-не г. Городок – Войханы.

Результат – бомб сброшено ФАБ-50 4; АО-15 8 штук. Патрон изр. ½ б/к. Вели бой над Городком на Н-1500 м. с 3 Ме-109 и 1 Ме-110.

В 16.25 самолеты произвели посадку на свой аэродром. Лейтенант Барабанов не вернулся – отстал, в пути последствия не известны.

– Самолет л-та Баранова был атакован 3 Ме-109. Самолет сгорел, летчик погиб. Доложил ст. л-т Шадрин.

 

11.7.41. 54 КСБП.

4.00-19.00. –

1) 1 самолет СБ производил разведку выдвижения мотомехколонн противника к фронту по дороге Резекне, Лудза, Опочка и Резекне, Себеж, Идрица.

2) 12.40 с Н-4000 м. бомбардировал мотомех. колонну в районе Корсавка. Сброшено бомб АО-10 24 шт. Налет 1 час 55 мин. Противодействия ВВС противника ЗА и ЗП не встречали.

Результат разведки, обнаружено движение мотомех. колонн к линии фронта.

16.35 в районе Яунлатгале экипаж СБ встретился с двумя истребителями Ме-109. Воздушного боя не было.

16.30 с Н-600 м. западнее Резекне сброшено 1600 агитлистовок.

 

12.7.41. 49 ИАП.

5.00-23.00. –

1) Полк в составе 2 И-16 и 3 И-153 прикрывал город и аэродром В. Луки.

2) Вел разведку в районе г. Городок.

3) Производил штурмовые налеты по войскам противника в районе г. Городок. Всего произведено 21 самолетовылет. Время налета 18 час. 40 мин.

4) 5.00 3 И-15 под прикрытием 2 И-16 штурмовали автоколонну 20-30 машин по дороге Сиротино – Городок. Сброшено бомб Ао-15 12 шт.

Результат. Бомбы упали в цель. Несколько машин загорелось. Над Городком самолеты обстреляны ЗА. Потерь нет.

5) 7.55 2 И-16 пилотируемые л-ками л-тами Бокол и Мурзиным производили разведку района Городок. Движение войск не установлено.

 

12.7.41. 49 ИАП.

6) 13.00-14.00 3 И-153 под прикрытием 2 И-16 вылетали на штурмовку противника в район г. Городок.

Результат – цель не обнаружена. Бомбы сброшены в озеро.

7) 17.15-18.15 2 И-16 вылетали на разведку пр-ка в район Городок.

Результат. В 17.50 установлено большое движение мотомех. колонн и войск по дороге из Сиротино на Городок и на Витебск.

На обратном маршруте летчик лейтенант Бокол отстал в районе г. Городок на Н-1500 м. На аэродром не вернулся. Последствия не известны.

8) 20.30 Н-2000 м. через аэродром прошли 2 самолета пр-ка Ю-88. Для атаки взлетали 2 И-153 и 1 И-16.

Результат. Противник ушел, воздушного боя не было.

 

12.7.41. 54 КСБП.

4.00-20.00. –

1) Полк в составе двух самолетов производил разведку выдвижения мотомех. войск пр-ка к фронту по дорогам в районах Вилоны, Резекне, Остров, Лудза, Бриги, Идрица, Кокорево, Пригород, Красный и Опочка.

Результат. В районе Козьяны в 8.12 обнаружено скопление войск до 30 танков, автомашин и людей.

В 8.15 движение войсковых подразделений по дороге Козьяны – Бойцерово.

В 8.30 по шоссе Городок – Невель – движение отдельных мелких групп пехоты и автомашин.

В 11.21 в районе Закрупка – Опочка – мотомех. колонна – 150 машин.

2) В 6.07 с Н-2500 м. бомбардировал мотомех. колонну по шоссе Лудза – Опочка. Сброшено бомб АО-8 и М-3 40 шт.

3) 11.23 с Н-2000 м. бомбардировал и обстреливал мотомех. колонну.

 

12.7.41. 54 КСБП.

4.00-20.00. – двигающаяся в направлении из Лямоны на Молево до 20 машин. Сброшено бомб АО-8 М-3 40 штук. Израсходовано патрон 700 шт. Сброшено листовок в районе Роши 10000 шт и в районе Лямоны 25000 шт. Результат бомбометания не наблюдался. Боевой налет 5 час. 23 мин. Противодействие ВВС пр-ка ЗА и ЗП не встречали.

4) 14.07 полк в составе двух самолетов СБ вылетал на бомбометание мотомех. колонны, выдвигающейся из Закрутки на Опочку.

Результат – экипажи на свой аэродром не вернулись. Летчик л-т Котовилов произвел посадку на аэродром В. Луки. Летчик л-т Яременко сделал посадку в районе В. Луки. Причины выясняются.

– Экипаж летчика мл. л-та Яременко возвратился в 15.45 13.7.41. Посадка произведена в Смоленске вследствие атаки «Мессершмитта» – 109. Самолет требует ремонта.

 

13.7.41. 49 ИАП.

4.00-22.00. –

1) Полк в течение дня прикрывал В. Луки.

2) Вел борьбу с авиацией противника. Проведено 2 возд. боя. Потерь нет.

3) Прикрывал выгрузку войск на ст. Сурцево.

Всего произведено 14 самолетовылетов. Время налета 13 часов.

17.00 2 Ме-109 обстреляли аэродром с Н-200 м. Потерь нет. При взлете, для отражения атаки с-тов пр-ка лейтенант Мурзин на самолете И-16 врезался в самолет Ар-2. Потери. Убит тракторист. Самолет разбит. Летчик не вредим.

21.00 6 Ме-106 атаковали аэродром В. Луки Н-200 м. Обстреляли мат. часть и личный состав. Потерь нет в личном составе. Один с-т И-153 получил пробоины.

 

13.7.41. 54 КСБП.

Полк в течение дня боевых вылетов не производил из-за отсутствия мат. части.

Полк имеет 4 б/экипажа 1 неисправный самолет.

 

14.7.41.

54 КСБП. Боевых вылетов не имел. Вел подготовку к перебазированию.

 

15.7.41.

54 КСБП. Перебазировался в г. Калинин.

 

14.7.41. 49 КИАП.

4.00-22.00. –

1) Полк находился в готовности № 2 (в составе 4 самолетов). Прикрывал г. В. Луки и аэродром.

2) Вел воздушные бои с самолетами противника. Воздушных боев проведено 2, лейтенантами Кириенко и Боровиковым. Потерь нет. Произведено 7 с/вылетов. Время налета 4 ч. 30 мин.

3) 11.45 лейтенант Прокопенко на с-те И-16 при посадке сделал скоростной копот. Машина разбита. Летчик получил легкие ушибы.

4) 10.30 2 И-153 пол аэродромом Н-2000 м. вели воздушный бой с 5 Ме-109. Результат. Самолеты пр-ка ушли. Самолет л-та Боровикова получил 15 пробоин. Требуется замена плоскости. Потерь нет. Израсходовано патрон 2 б/к.

Боевой состав полка: самолетов исправных И-16 – 0, И-153 – 2, Миг-3 – 1; неисправных И-16 – 1, И-153 – 1, Миг-3 – 6; летчиков 12 человек.

 

15.7.41 г. 49 КИАП.

4.00-22.00. –

1) Полк в составе 3 И-153 прикрывал город В. Луки и аэродром.

2) Вел разведку пр-ка в районе Кресты.

2) Производил штурмовку пр-ка юго-западнее от города Невель.

Всего произведено 20 с/вылетов. Время налета 15 часов.

18.00-18.45 2 И-153 под прикрытием 1-го Миг-3 штурмовали мотомех. колонну пр-ка южнее г. Невель в 10 км.

Сброшено бомб АО-15 8 шт. Израсходовано патрон о,5 б/к. Потерь нет.

20.00-21.00 2 И-153 произвели разведку р-на Кресты, Ильино и дороги, идущие на Торопец и В. Луки. Противник не установлен.

Боевой состав полка: исправных 3 И-153, Миг-3 2; неисправных Миг-3 4 с-та.

 

15.7-22.7.41 г.

Материал в отделе ШШС /Оперативные сводки штаба дивизии за №№ 34-35/.

 

23.7.41 г. 402 ИАП.

4.00-20.00. –

1) Полк в составе 3 Миг-3 произвели патрулирование и прикрывал аэродром Крестцы. Воздушных боев не вели. Произведено 3 с/вылета. Время налета 1 час.

2) 18.30-19.40. Одним самолетом Миг-3 произведена разведка частей противника по дороге Уторгош – Медведь.

Результат. Отмечено движение автотранспорта от Уторгош на Медведь. В районе Сальцы и Скирино обстрелян сильным ЗА. Потерь нет. Встречи с самолетами пр-ка не было. Произведен 1 с/вылет. Время налета 1 час 10 мин.

17 Миг-3 перебазировались на другой аэродром.

 

24.7.41 г.

57 САД в течение дня, из-за отсутствия мат. части боевых вылетов не производила.

 

25.7.41 г.

12.20-20.00.

– 1) 6 И-16 производили перелет с аэродрома Крестцы на аэродром Вины. Один из них летчик сержант Антонов скапотировал на взлете. Машина требует полевого ремонта. Летчик получил легкие ранения в области лица.

2) 2 СБ и 5 И-153 атаковали скопление войск противника в районе Михайлов Погост, Сорокино.

Результат атаки хороший.

Самолеты СБ взлетали с аэродрома Крестцы. Посадку произвели на аэродроме Крестцы.

Самолеты 1-153 взлетели с аэродрома Вины. Посадку произвели на аэродроме Старая Русса.

3) 5 И-153 атаковали цель – скопление войск пр-ка в р-не Михайлов Погост, Сорокино.

Результат атаки хороший. Взлет произведен с аэродрома Ст. Русса. Посадка – аэродром С. Русса.

4) 5 И-153 прикрывали 9 СБ действующих по скоплению войск прка в районе Михайлов Погост.

Взлет – с аэродрома Ст. Русса. Посадка аэродром Вины.

 

26.7.41.

57 САД в составе 6 СБ производила вылет на выполнение боевой задачи. Задача – нанести удар по живой силе противника в р-не Борисиха, Чащица.

Результат. Задача выполнена 1 СБ сбит истребителями пр-ка. 5 СБ сели на аэродроме Муры. Назад не возвращались.

– По неуточненным данным после посадки самолеты подверглись бомбардировке пр-ка. Положение мат. части и личного состава уточняется. В момент бомбометания 1 СБ ушел из-под удара. Состояние личного состава и самолета выясняется.

 

27.7.41 г.

14.00-22.00. –

57 САД в составе двух СБ при сопровождении звена И-16 бомбардировала живую силу пр-ка в районе Ручьи – Дерглец, Горки. Сброшено бомб ФАБ-50 16 штук.

Результата – отмечено прямое попадание по цели. Деревня Дерглец горит. Боевой налет 2 часа 50 минут.

Противодействия авиации пр-ка не было. В пункте Ручьи обстреляны ЗА. Потерь нет.

 

28.7.41 г. 57 САД.

4.00-20.00. –

Боевой состав 2 СБ перебазировались на аэродром Валдай.

Перебазировалась оперативная группа на аэродром Валдай.

 

402 ИАП.

1) Полк в составе семи И-16 прикрывал ж.д. участок Лычково, Валдай и аэродромы Муры, Белый Бор.

Произведено 22 самолетовылета.

2) 17.00 два И-16 произвели атаку пяти самолетов противника Ю-88 пытавшихся бомбить ст. Лычково.

Результат – Самолеты пр-ка с курса сбиты. Бомбы сброшены в лес и частично попали на аэродром (8 воронок) Муры. Потерь нет.

 

29.7.41 г.

Данные в опер. сводке в отделе ШШС.

 

30.7.41 г.

5.00-14.00. –

1) Дивизия в составе 6 И-16 прикрывала участок железной дороги Лычково – Валдай и аэродром Едра.

На патрулирование произведено 6 самолетовылетов. Налет 2 часа 04 минуты.

14.00-24.00. –

2) Произведено 2 сопровождения самолетов СБ. 6 с/вылетов.

 

31.7.41 г.

Оперативная группа перебазировалась на аэродром Крестцы.

 

31.7.41.

57 САД в период 14.00 30.7 – 2.00 31.7 произвели сопровождение самолетов «СБ» полковника Федорова. Всего произведено 12 самолетовылетов. Боевой налет 13 ч. 26 минут.

8.00-8.40. –

Семь Миг-3 произвели перелет с аэродрома Едрово, на аэродром Крестцы в распоряжение полковника Катичева. При полете летчик ?????? ?????, встретился с двумя Ю-88 и сбил 2-х. Сбил самолеты пр-ка два находящиеся в 3-х км с.в. г. Валдая. В бою погиб сам летчик ??????. Всего на аэродром Кресцы село 6 Миг-3 с полным составом экипажей.

 

…

 

57 САД в период 7.45-20.00 21.9.41 вела разведку наземных пр-ка и погоды, штурмовала наземные войска пр-ка, сопровождала штурмовиков, перехватывала с-ты пр-ка, прикрывала движение своих наземных войск, патрулировала над войсками. Всего произведено 61 самолетовылет из них на разведку наземных войск пр-ка и погоды 11; на штурмовку наземных войск пр-ка 15; на сопротивление штурмовиков 12; на перехват с-тов пр-ка 3; на прикрытие наземных войск в движении 5; на патрулирование над своими войсками 15; Боевой налет 55 час. 45 мин. Израсходовано боеприпасов ФАБ 50 – 42 ш. АО-25 – 14 шт. РС – 50 шт. КС – 108 шт. ШВАК – 1700 шт. БС – 200 шт. ШКАС – 5450 шт.

2 Ил-2 бомбили наземные войска пр-ка Ямник и южную опушку леса Ямник. Сброшено бомб: ФАБ 50 – 6; АО 25 – 4; РС – 16; КС – 72; ШВАК – 400; ШКАС – 750. С-ты обстреляны ЗА из опушки леса, что южнее Ямник.

3 Ил-2 атаковали до 50 бронемашин с танками в пункте Горшковицы и автоколонну до 20 бронемашин с танками на подступах Красея. Сделано по одному заходу. Сброшено бомб: ФАБ 50 – 16 шт.; АО 25 – 6; РС -18; ШВАК – 700; ШКАС – 2500 шт. Уничтожено 8 бронемашин с танками. В р-не цели с-ты обстреляны сильным огнем ЗА пр-ка. Один с-т Ил-2, пилотируемый ст. политруком Комчадалов с боевого задания не возвратился. По докладу летчиков с-т Комчадалова потерян над целью.

2 Ил-2 атаковали до батареи ЗА пр-ка в опушке леса, что сев. Мирохня и до 12 точек ЗА на восточной опушке леса, что сев. Горшковицы 1 км. Сброшено бомб: ФАБ 50 – 6; АО 25 – 4; РС – 16; КС – 36; ШВАК – 600; ШКАС – 1200. По докладу экипажей батареи подавлены. ВВС пр-ка не было.

 

6 ИАП.

16.30-17.05. –

4 И-153 бомбили и атаковали арт. батареи отметка 142,3, что южнее 1 км Кирилловщина. Сброшено бомб: ФАБ 50 – «…» атаковали три крытых автомашины южнее Хани. Экипажи наблюдали до 20 солдат разбегавшихся и падавших на землю. Движение приостановлено. Лейтенант Зулидов задание не выполнил, оторвался от экипажей над целью, зашел в облачность, потерял ориентировку, которую восстановил над гор. Валдай. Посадка с бомбами на своем аэродроме благополучно. Экипажи обстреляны огнем ЗА и ЗП из р-на Кириловщина.

18.05-19.05. –

4 И-153 бомбили блиндажи /предположительно КП в р-не отм. 123,3, что 1 км южнее Кирилловщина. Сброшено бомб: ФАБ 50 – 8 шт. Наблюдались разрывы в 5-10 м. от блиндажей. Обстреляны ЗА из рна Кириллов.

 

402 ИАП.

11.00-11.25. –

1 Миг-3 производил разведку погоды зап. Валдай по маршр. к цели. Погода – обл. 10 бал., Н-75-100 м., видимость 1-2 км.

14.40-15.40. –

3 Миг-3 по вызову штаба ВВС СЗФ летали на перехват с-тов пр-ка в р-не Валдай. Задача выполнена. Встреч с ВВС пр-ка не было.

114.55-16.00; 16.50-17.55. –

5 Миг-3 прикрывали свои войска в р-не: Яжельбицы, Задняя, ст. Дворец, Сара, Валдай. Задача выполнена. С ВВС пр-ка встреч не было. Израсходовано боеприпасов на пробу пулеметов в воздухе БС – 200, ШКАС – 300.

17.30-18.40; 18.20-19.25. –

2 Миг-3 и 3 Миг-3 прикрывали свои наземные войска в движении по дорогам Хотилово – Валдай. Задача выполнена. С ВВС пр-ка встреч не было.

 

6 ИАП.

7.45-8.05. –

1 И-16 производил разведку в р-н по маршруту: зап. Валдай и Цели. – Облач. 10 б. Н-40-50 мт., видим. 1 км.

14ю20-14.40. –

1 И-16 производил повторную разведку в том-же р-не – Погода Обл. 10 бал. Н-100-150 мт., вид. 1-1,5 км.

14.42-15.25. –

3 И-16 производили разведку наземных войск в р-не Кирилловщина. Результат разведки боевым донесением.

16.40-17.40. –

4 И-16 сопровождали два Ил-2 и 4 И-153 в р-н атаки Кирилловщина и высота 149,2. Задача выполнена. Встреч с ВВС пр-ка не было.

16.50-17.50. –

4 И-16 сопровождали 2 Ил-2 в р-н атаки Лужно. Задача выполнена. Встреч с ВВС пр-ка не было.

18.24-19.15. –

4 И-16 сопровождали 2 Ил-2 в р-н атаки Алешинка. Задача выполнена. С ВВС встреч не было.

18.15-19.20. –

5 И-16 Прикрывали наземные войска в движении на участке Валдай – Хотилово. Задача выполнена. Во время прикрытия с ВВС пр-ка встреч не было.

 

В настоящем журнале пронумеровано, прошнуровано и скреплено сургучной печатью 140 листов (сто сорок листов).

 

Пом. нач. штаба по опер. части 57 САД

капитан /Похоленчук/

 

 

Источник

Память Народа // Журнал боевых действий частей 57-й смешанной авиационной дивизии с 22 июня по 21 сентября 1941 года.