Главная » Библиотека » В ИЮНЕ СОРОК ПЕРВОГО... » ТРЕТЬЯ СИЛА ОБОРОНЫ

В ИЮНЕ СОРОК ПЕРВОГО...

 

Страницы героической обороны Лиепаи

 

 

 

РИГА «АВОТС» 1986

Необычно день Иванов

Наша Лиепая встречает.

Третий день свинцовый посвист,

И красны стволы винтовок.

Если праздник — значит праздник!

Если гости — что же, просим!

Угощайтесь, чем богаты.

— Бей их, Янис, пусть узнают —

Скупы ль мы на угощенье!

Олаф Гутманис

 

В. И. САВЧЕНКО

 

ТРЕТЬЯ СИЛА ОБОРОНЫ

 

Когда мне предложили написать статью для настоящего сборника, то на память пришел такой эпизод. В 1971 году, будучи в Москве, я зашел к Сергею Сергеевичу Смирнову, чтобы передать несколько документов о событиях в Лиепае в памятном 1941 году. Писателя тогда донимали участники обороны и многочисленные почитатели его таланта вопросом: когда же они увидят обещанную книгу об обороне Лиепаи. Чувствовалось, что это волновало его. После долгого раздумья С. С. Смирнов сказал: «Вы знаете, я иногда вспоминаю научную конференцию, которая проходила в. Лиепайском Доме офицеров флота в 1966 году. Уже тогда меня предупреждали, что тема обороны Лиепаи в силу ряда причин; очень сложна. Потому что, например, в отличие от Брестской крепости, где действовали бойцы одного соединения, порой хорошо, знавшие друг друга, в Лиепае картина была другой. Здесь сражались стрелки пехотной дивизии, пограничники и моряки. Причем изложенные события зачастую противоречат друг другу... Да, тема оказалась сложной, требующей много времени и сил...»

Обращаясь к событиям, связанным с обороной Лиепаи в июньские дни 1941 года, можно условно разделить участвующие в ней силы на три группы: первая — это воины 67-й стрелковой дивизии и пограничники 12-го погранотряда; вторая — краснофлотцы, и командиры военно-морской базы; третья — гражданское население, возглавляемое городским комитетом партии.

Об этой — третьей силе — и пойдет речь.

Нередко приходится слышать вопрос — кто из героев, память, о которых бессмертна, играл решающую роль в обороне города? Такой вопрос, наверное, беспредметен, и спор на эту тему безоснователен. Все они на своих местах беззаветно и мужественно выполняли долг, что и родило подвиг города, вставшего грудью перед превосходящими силами врага. Поэтому самому тщательному изучению и широкому показу подлежат как подвиги воинов сухопутных подразделений и моряков, так и участие гражданского населения в обороне города.

Бесспорно одно — Лиепая не случайно стала городом, вписавшим яркую страницу в историю Великой Отечественной войны.

Пролетариат города всегда являлся одним из передовых, сознательных и организованных отрядов рабочего класса Латвии. В революционные дни 1940 года рабочие Лиепаи шли за коммунистами и активно боролись против фашистского правительства Улманиса, за восстановление Советской власти. В городе в то время работали крупные заводы «Сарканайс металургс» и «Тосмаре», морской порт, а всего в Лиепае насчитывалось до 20 тысяч рабочих и служащих. Однако, хотя Лиепая являлась в целом пролетарским городом, там было и определенное число представителей бывшей буржуазии. С начала войны контрреволюционные силы пошли на сотрудничество с гитлеровцами, стараясь таким путем восстановить свои позиции.

В авангарде рабочих Лиепаи шли коммунисты — опытные, закаленные в политической борьбе люди. А их было немало — около 350 человек (из них до 100 женщин). Помимо коммунистов в городе к началу апреля 1941 года насчитывалось 165 членов и кандидатов в члены комсомола, а также 200 молодых активистов.

В обороне Лиепаи немаловажную роль сыграли коммунисты и комсомольцы лиепайских уездных организаций. В одном здании с Лиепайским горкомом КП Латвии располагался уездный комитет партии. На учете в уездной организации состояли 107 коммунистов во главе с первым секретарем Л. Я. Врублевским; там же находился и уездный комитет комсомола (в уезде было 202 члена н кандидата в члены комсомола), которым тогда руководил будущий герой Имантс Судмалис. Названные партийные и комсомольские организации преимущественно состояли из людей, прошедших большую школу политической борьбы с буржуазией. Многие из них провели долгие годы в тюрьмах, получили суровую закалку в годы подполья. Как в городе, так и в волостях вокруг коммунистов и комсомольцев сложился советский актив, на который опирались партийные организации и через который поддерживались тесные связи с массами.

После восстановления Советской власти в Латвии коммунисты, организуя трудящихся города на строительство социализма, продемонстрировали подлинно ленинский стиль руководства массами. В своих воспоминаниях Л. Я. Врублевский пишет: «Особенно хочется отметить деятельность двух выдающихся товарищей-коммунистов — первого секретаря горкома партии М. Буки и первого секретаря укома комсомола И. Судмалиса, которому потом, посмертно, было присвоено звание Героя Советского Союза. Товарищ Бука обладал хорошими организаторскими способностями и неиссякаемой энергией. Он знал почти каждого рабочего, продавца, служащего, знал их положительные и отрицательные стороны, умел с каждым разговаривать просто, задушевно и поэтому пользовался большим авторитетом среди населения города...

Товарищ Судмалис был замечательным массовиком. Он просто кипел, работая с молодежью. У него был организован хороший агитколлектив, которым он сам руководил. И при первой необходимости он моментально его собирал, выезжал, куда необходимо. Члены агитколлектива читали крестьянам доклады, лекции, проводили беседы, показывали художественную самодеятельность»1. А вот характеристика еще одного организатора обороны города Яниса Янушки — второго секретаря уездного комитета комсомола: «Это был тихий, уравновешенный человек с динамической энергией и талантом оратора. Выступая с речью, он мог растрогать слушателей до слез, а в бою показывал всем пример отваги как командир. У него был относительно тихий, но мелодичный голос, который увлекал всех»2.

Лиепая как пограничный город и военно-морская база Краснознаменного Балтийского флота одной из первых подверглась нападению немецко-фашистских войск.

С первого момента войны Лиепайский городской комитет КПЛ (секретари горкома М. Бука, Я. Зарс, заведующий военным отделом Я. Шкелте, инструктор этого отдела И. Зелч, заведующий промышленным и транспортным отделом А. Блук, заведующий отделом пропаганды Ф. Арнис, заведующий организационным отделом А. Кун) быстро начал перестраивать работу в соответствии с изменившейся обстановкой. Прежде всего работники горкома партии развернули большую разъяснительную работу среди трудящихся города. После того как по радио было передано сообщение Советского правительства о нападении фашистской Германии на Советский Союз, все члены и работники партийного комитета отправились на предприятия (в Латвийской ССР воскресенье 22 июня было рабочим днем). Там проходили митинги и собрания, на которых рабочие гневно клеймили фашистских захватчиков, вероломно напавших на Советский Союз.

Принятые резолюции свидетельствуют о том, что рабочие Лиепаи понимали серьезность обстановки и были готовы все отдать для борьбы с врагом. Стремительно развивавшиеся события вскоре выдвинули новые задачи. Уже в первый день войны деятельность партийной организации и городского исполнительного, комитета была направлена на решение трех главных вопросов: организация населения на немедленное строительство убежищ, щелей, расширение санитарной и противовоздушной службы; создание рабочих и молодежных отрядов и групп для поддержания в городе революционного порядка; быстрейшая эвакуация из города детей, женщин, а также некоторых материальных ценностей. Город и уезд были объявлены на военном положении, и вся их жизнь регламентировалась жесткими законами военного времени.

Члены городского комитета партии, и прежде всего секретари М. Бука и Я. Зарс, понимали, что представители бывшей буржуазии воспользуются началом войны для развертывания контрреволюционных действий против Советской власти. Необходимо было поддерживать в городе революционный порядок. Этого требовало также положение Лиепаи — пограничного и тем самым прифронтового города. Директора фабрик, заводов и учреждений получила лично от секретаря горкома М. Буки указания усилить охрану предприятий, для чего рекомендовалось создать специальные отряды из числа советских активистов. По этому поводу бывший директор Лиепайского мясокомбината В. Е. Костромин вспоминает, что, когда он явился в горком к М. Буке, тот ему сказал: «Собери надежных людей и организуй местную охрану. Смотри чтобы не было диверсий и на объекты комбината не проник чуждый элемент — враг».

Было также принято решение организовать патрулирование вооруженных рабочих на улицах. Оружия требовали многие коммунисты и передовые рабочие. Идея создания вооруженных групп рабочих возникла, таким образом, одновременно как среди руководства городской партийной организации, так и среди рабочих города. Вооруженные группы рабочих в Лиепае явились первыми гражданскими формированиями в прифронтовой зоне на территории Советского Союза. Идея мобилизации гражданского населения на поддержание порядка в прифронтовой зоне, как известно, нашла свое полное отражение в Постановлении Совета Народных Комиссаров СССР от 24 июня 1941 года «Об охране предприятий и учреждений и создании истребительных батальонов».

Горком партии проявил инициативу — обратился к командованию с просьбой выделить оружие. К вечеру 22 июня винтовки были доставлены в городской комитет партии. Затем начались формирование и вооружение отрядов и групп. Каждому рабочему выдавали винтовку и к ней всего одну обойму патронов, так как городской комитет партии вооружал рабочих для охраны фабрик, заводов и учреждений от вылазок контрреволюционных элементов. В тот день, конечно, никто не предполагал, что с этим оружием вскоре придется сражаться против регулярных фашистских войск.

Советское правительство лишь в 12 часов дня 22 июня 1941 года сделало заявление о нападении гитлеровской Германии, и в заявлении к тому же говорилось, что «советским войскам дан приказ отбросить врага за границу...»3. Понятно, что разговор об обороне города, расположенного примерно в 70 километрах от границы, в первый день войны вообще рассматривался бы как паникерство.

Один из первых отрядов был организован на заводе «Тосмарс». Его командиром стал опытный коммунист, заместитель директора завода А. Петерсон, а группами командовали А. Биедрис, Я. Вилциньш, А. Дразловский, В. Станкевич. В годы гражданской войны А. Петерсон боролся с бандами Махно и Тютюнника на Украине, в 30-е годы служил в Чапаевской дивизии. В отряд первыми вступили коммунисты, а затем и бывшие бойцы батальона рабочей гвардии, советские активисты.

Отряд охраны завода был выстроен во дворе. А. Петерсонс еще раз подчеркнул, что отряд организуется на добровольных началах и,    кто хочет, может уйти. Таких не оказалось.

На заводе «Сарканайс металургс» во главе рабочих встал председатель заводского комитета профсоюза Э. Муцениекс. Чаяния металлургов высказал участник революции 1905 года Кручис: «Достаточно в свое время мы томились под немецким игом. Товарищи, пришло время бороться, дайте нам оружие, и мы покажем, что значит сила лиепайского рабочего». Портовики создали отряд в составе 34 человек во главе с заместителем начальника порта П. Талертсом. Небольшие группы создавались на других предприятиях города.

Большую активность и высокую политическую сознательность проявила молодежь города. Вслед за отцами, носителями славных революционных традиций, она встала в ряды бойцов. По инициативе члена ЦК ЛКСМ Латвии, секретаря уездного комитета комсомола Имантса Судмалиса, секретаря городского комитета комсомола Бориса Пелненса и члена уездного комитета Яниса Янушки был организован комсомольский отряд. В его состав вошли члены городского и уездного комитетов комсомола, комсомольцы М. Трейманис, Я. Рейзупс, О. Эвалдсонс, Р. Пизикс, М. Шрадерс и другие, а также активисты — молодые рабочие. Заведующая городским Дворцом пионеров комсомолка Л. Янсоне организовала санитарное отделение и обеспечила его необходимыми медикаментами. Важную роль в создании рабочих формирований сыграли бывшие бойцы существовавшего до середины мая 1941 года лиепайского батальона рабочей гвардии. Они составили костяк тех рабочих отрядов и групп, которые создавались на предприятиях.

На второй день войны обстановка в Лиепае осложнилась. Утром 23 июня городской комитет партии получил от военного командования тревожную весть: враг продвигается к городу со стороны Барты (15 км южнее Лиепаи). Отовсюду начали поступать сообщения о высадке вражеских десантов. В этой обстановке городской комитет партии принял решение: на помощь войскам выслать комсомольцев и рабочих на южную окраину города. Быстро были мобилизованы машины, на которых около 60 комсомольцев под руководством Имантса Судмалиса и Яниса Янушки прибыли к хутору Шмита (12—13 км южнее Лиепаи). Там они установили связь с командованием военных моряков и заняли вторую линию обороны у хуторов «Неги» и «Глужи», Вечером того же дня сюда прибыл отряд рабочих завода «Сарканайс металургс» во главе с председателем месткома Э. Муцениексом и отряд Осоавиахима (Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству), насчитывающий 40 человек, под командованием К. Бирзиньша. Они заняли оборону от побережья моря до> озера Лиепаяс. Кроме стрелкового оружия у рабочих были самодельные «гранаты»—бутылки с зажигательной смесью для борьбы: с вражескими танками. Хотя 23 июня рабочим еще не пришлось, воевать, боевые условия имели большое воспитательное и организационное значение. Люди еще глубже осознали сложность обстановки и еще больше прониклись идеей борьбы. Кроме того, в полевых условиях шло обучение стрельбе, сооружению окопов, приемам пользования гранатами и бутылками с зажигательной смесью.

В тот же день городской комитет партии стал принимать срочные меры по эвакуации людей и материальных ценностей. Рано утром началась эвакуация женщин и детей поездом в Ригу. Однако подвижного состава на станции Лиепая оказалось недостаточно. Поэтому в железнодорожных мастерских рабочие приступили к переоборудованию находившихся на станции польских вагонов с западно-европейской ширины колеи на принятую в Советском Союзе. На автомашинах под охраной военных моряков были доставлены в Ригу партийные и советские архивы, а также другие важные документы. Одновременно готовились к выходу в море торговые суда, стоявшие в Лиепайском порту. Всего к началу войны там оказалось 12 пароходов с импортными грузами. Стояли под разгрузкой суда «Мееро», «Майя» и «Луиза», принадлежавшие Эстонскому государственному морскому пароходству, и «Кандава», «Рауна», «Кайя», «Аусеклис», «Вента», «Кулдига», «Спидола», «Велта» и «Амата» — Латвийскому государственному пароходству. Утром 23 июня первым вышел в море пароход «Мееро», а за ним вышли «Кандава» и «Рауна», взявшие курс на Вентспилс. В этот же день в горкоме продолжалось формирование рабочих групп, которые сразу получили определенные задания, связанные в основном с ликвидацией вражеских парашютистов и контрреволюционеров. Как вспоминает бывший секретарь парторганизации железнодорожных мастерских А. А. Павлович, выдавались винтовки нового образца и большое количество боеприпасов. Во второй половине дня 24 июня для уничтожения вражеских парашютистов за город было направлено восемь групп примерно по 15 человек каждая. На боевое задание они выехали на четырех грузовых машинах, на каждой — по две группы. Перед выездом секретарь горкома М. Бука назначал руководителя группы, политрука и санитарку. Каждая группа получала конкретное задание. Группе железнодорожников, например, был выделен район действия Тадайки-Бунка-Кроте, примерно в 30 км от города.

Однако необходимо отметить, что многие сообщения о высадке вражеских десантов не подтвердились. В этом явно проявилась характерная для первых дней войны «десантобоязнь». Нужно учитывать и то, что часто подобные слухи распускались вражескими элементами с целью дезинформации и запугивания людей. Так произошло с сообщением о крупном морском десанте в районе Павилосты 23 июня. По просьбе командования Лиепайской военно-морской базы в сторону Павилосты срочно была направлена группа работников городской милиции. Вечером 23 июня они заняли позиции правее моста через Шкедский канал. Группу возглавил милиционер Дамбергс, имевший военный опыт (он служил сержантом в армии буржуазной Латвии), а политруком стал коммунист В. К. Масловский. Туда же на следующий день прибыла группа советских активистов, которые вместе с милиционерами находились здесь до 25 июня. Однако выяснилось, что тревога оказалась напрасной — никакого морского десанта в Павилосте враг не высаживал.

Благодаря бдительности и оперативности советских патриотов поздно вечером 23 июня была сорвана попытка гитлеровцев проникнуть в город при помощи железнодорожного состава. Подвиг лиепайских железнодорожников по срыву вражеской операции «Троянский конь» — яркая страница обороны Лиепаи.

В это время обстановка на фронте становилась все напряжённой. Начались бои на гробиньском направлении.

Утром 24 нюня секретари горкома партии М. Бука и Я. Зарс направили на гробиньский участок обороны рабочие отряды, а также распорядились, чтобы туда перешли рабочие завода «Сарканайс металургс» и комсомольский отряд.

Материалы о действиях рабочих на этом участке довольно противоречивы. Воспоминания позволяют сделать вывод о том, что после стабилизации обороны рабочие находились во втором эшелоне. И лишь отдельные товарищи, подготовленные в военном отношении и обладавшие незаурядной смелостью, вступали в бой с врагом. 25 июня газета «Коммунист» писала: «Части Красной Армии, поддержанные вооруженными рабочими Лиепаи, исполнили приказ партии и правительства — Лиепаю не отдавать. Наши части героически отбили упорное наступление врага и перешли в контрнаступление... Рабочие организовали охрану своих предприятий. И впредь они не поддадутся провокационным слухам классового врага».

Некоторые авторы пишут о том, что комсомольский отряд занял оборону на южном участке гробиньского направления и в дальнейшем вел здесь боевые действия. Однако, если внимательно прочесть воспоминания и документы, составленные И. Судмалисом, то предстает следующая картина. Комсомольцы действительно 24 июня заняли оборону в этом районе, но, не имея опыта и плохо ориентируясь в обстановке, действовали неудачно, и их вывели с первой линии в город и расположили во Дворце пионеров. Там они первоначально несли караульную службу, а 28 июня сражались с врагом на улицах города. Особенно активно комсомольцы участвовали в боях у канала, которые, по единодушному мнению исследователей, составили одну из наиболее ярких страниц обороны Лиепаи. Таким образом, можно заключить, что комсомольцы наиболее активно участвовали в боях за город на последнем этапе обороны.

В течение всех дней обороны оперативно действовали работники городского и уездного комитетов партии, объединившиеся в один орган во главе с Микелисом Букой. По всеобщему признанию, объединенный комитет стал боевым штабом мобилизации трудящихся на защиту Лиепаи. По этому поводу Л. Я. Врублевский вспоминает: «Руководство обоих комитетов пришло к единодушному решению создать что-то наподобие партийного штаба для единого руководства защитой города. Роли руководящих работников этого штаба распределили следующим образом. Микелис Бука, поскольку он хорошо знал город, взял на себя обязанности быть в курсе всех событий в городе, следить за порядком на фабриках и заводах, а также в торговых организациях и учреждениях, в то же время совместно со вторым секретарем горкома Янисом Зарсом руководить обороной города и вооружением рабочих. Мне было поручено находиться в постоянном личном контакте с командованием гарнизона и заботиться о вооружении гражданских защитников города»4.

Успех обороны во многом зависел от сохранения порядка в городе. Горком партии принял все меры к его обеспечению. Начатое еще в первый день войны патрулирование по городу продолжалось все время — вплоть до 28 июня. Патрулирование вооруженных групп рабочих нужно рассматривать как активнейшую форму участия гражданского населения в обороне Лиепаи. Рабочие к патрулированию относились серьезно и возложенные на них обязанности выполняли строго по приказам. В результате те, кто защищал город на фронте, имели прочный тыл, что, как известно, является необходимым условием успеха обороны. К тому же патрулирование проходило в очень сложной обстановке. Враг непрерывно обстреливал город из орудий, происходили стычки с вооруженными бандитами. Поэтому трудно определить, кто подвергался большей опасности — те, что участвовали в обороне, находясь на огневой линии, или те, что охраняли улицы. Кроме патрулей, в некоторых местах города были выставлены специальные посты. Несколько из них размещались вдоль берега озера Лиепаяс, так как вражеские силы неоднократно пытались проникнуть в город в этом районе и бывали случаи, когда местные фашисты предпринимали попытки переправиться через озеро, чтобы установить связь с гитлеровцами. В районе скотобойни оперативно действовали рабочие, возглавляемые директором Лиепайского драматического театра Э. Зундмаиисом. Бойцы отряда исправили брошенную пушку и обстреливали фашистов за озером. Рабочий мясокомбината К. Гуртлавс вспоминает, что их пост находился у кожевенной фабрики до тех пор, пока не позвонили с почты и не сказали, что «город пал, фашисты вошли в Старый город». Как видно из воспоминаний, секретарь горкома партии М. Бука лично давал распоряжения, где какому посту занимать позиции и что делать.

В ночь с 25 на 26 июня рабочие патрули и милиционеры прочесали парк, примыкающий к морю, где также были выставлены постоянные посты. Приходится, к сожалению, констатировать, что авторы художественного фильма «Город под липами» (Рижская киностудия, выпуск 1970 г.) показали превратную картину положения внутри Лиепаи. У зрителей создается впечатление, будто в городе полностью господствовала горстка бандитов, что даже воинским подразделениям рекомендовалось обходить Лиепаю стороной. В городе действительно произошло несколько вылазок небольших групп бандитов, однако, как видно из воспоминаний, они быстро и решительно пресекались вооруженными рабочими.

На высоте оказались работники Лиепайского городского исполнительного комитета, которые почти все во главе с председателем Василием Билевичем участвовали в работе штаба местной противовоздушной обороны (МПВО). В первой половине дня 22 июня штаб находился на улице Лиела, в помещении над залом одного из городских кинотеатров, где стояло около 15 столов. На каждом из них находился телефонный аппарат. Телефонная станция немедленно соединяла любого сотрудника штаба с нужным абонентом. Сотрудник штаба К. Гвоздс (директор Лиепайского предприятия сообщения и транспорта) решал транспортные вопросы, Я. Коса (главный врач городской больницы) организовывал работу медицинской службы. Здесь были также Лиелбергс, Яглинс, Спрудс и другие.

Во второй половине дня штаб переместился в подвальное помещение дома Клепенина, а на крыше единственного в городе семиэтажного здания был оборудован наблюдательный пункт. Штаб быстро организовал на фабриках и заводах санитарную службу и противопожарную охрану. Во дворах жилых домов, в парках и на площадях по инициативе штаба население рыло траншеи для укрытия людей во время налетов, жители участвовали и в тушении возникавших пожаров. Штаб МПВО выполнял и другие важные задания, заботился о транспорте для перевозки раненых, доставке боеприпасов и снаряжения. В результате, как отмечает Имантс Судмалис в докладной записке Центральному Комитету КП(б) Латвии, осенью 1942 года «несмотря на непрерывные бомбардировки и пожары, в городе был порядок. Организованно проводилось спасение имущества из горящих и разрушенных домов. По улицам патрулировали вооруженные рабочие. Население переводилось... в бомбоубежища»5. Газета «Коммунист» 25 июня 1941 года также отмечала: «Рабочие активно участвуют в противовоздушной обороне, а это в настоящее время очень важно для защиты жителей города от последствий воздушных налетов... Рабочие жертвуют всем, охраняя социалистическое государство и социалистическую собственность от покушений и возможного вредительства».

Большое внимание городской комитет партии и городской исполнительный комитет уделяли снабжению населения продовольствием. В результате до последнего дня обороны производилась организованная выдача хлеба и других продуктов населению.

Во фронтовых условиях, естественно, основной задачей партийных и советских органов, города и уезда являлось оказание помощи военному командованию, руководящему обороной Лиепаи.

Санитарная дружина ПВО завода «Тосмаре» по указанию заместителя директора завода Артура Петерсонса развернула в помещении сахарного завода, который располагался вблизи линии фронта, временный госпиталь. Члены санитарной дружины во главе с Ф. П. Мелкисом перешли на казарменное положение, и вскоре помещение со 120 койками было подготовлено для приема раненых. Правда, обстановка потребовала участия членов санитарной дружины непосредственно в боях, и госпиталь не принимал раненых. Там делались только перевязки. По просьбе командования некоторые лиепайчане были направлены в воинские части, особенно на зенитные и береговые артиллерийские батареи. Во многих подразделениях, укомплектованных по штатам военного времени, недоставало медицинских работников, в особенности сестер. По рекомендации городского комитета партии группа советских активисток была принята в некоторые подразделения в качестве медсестер. В состав 43-го отдельного зенитного дивизиона, расположенного на южном участке фронта у городского кладбища, были зачислены Л. Балоде, Э. Кузьмина, А. Бикмане. Женщинам выдали военную форму, наскоро обучили стрельбе из автоматов, обращению с гранатой. До отхода из города они находились на батарее, а во время прорыва из окружения оказывали медицинскую помощь раненым бойцам. 24 июня группа женщин-активисток горкома и уездного комитета партии была направлена в военно-морской госпиталь, который, как вспоминает В. И. Страхова, «из мирного медицинского учреждения, рассчитанного на 200—250 коек, превратился в госпиталь и принял 1500 человек раненых». В эту группу входили Лина Клява, Алиса Клиеве, Лиене Ботаникер, Лариса Шрадере, Трина Кипсте, Олина Гаудиньш, Рената Высоцка, Корнелия Абола. Женщины самоотверженно трудились во время эвакуации госпиталя, проявляя исключительную выдержку и самообладание. 27 июня они принимали активное участие в перевозке раненых на санитарное судно «Виениба», на котором позже вместе с другими погибла и патриотка медицинская сестра Олина Гаудиньш.

В первый же день войны были мобилизованы шоферы промышленных предприятий города. Например, шофер Лиепайского молочного комбината Е. Я. Брунзате на своей машине с 22 по 28 июня выполнил целый ряд заданий командования — он подвозил пограничников в сторону Ницы, а затем доставлял раненых в госпиталь.

Судьба Лиепаи волновала ЦК КП(б) Латвии. Поддерживающий связь с городом вплоть до 24 июня секретарь ЦК КП(б) Латвии Роберт Нейландс сообщил, что на помощь сражающейся Лиепае из Риги направлен полк, а для оказания помощи в руководстве обороной в Лиепаю выезжает секретарь ЦК КП(б) Латвии Петерис Плесумс. Последний в беседе с автором настоящего очерка рассказал, что утром 24 июня его вызвал к себе секретарь ЦК КП Латвии Я. Калнберзин и, выразив большую тревогу о положении в Лиепае, попросил выехать в город для оказания необходимой помощи на месте. П. Плесумс немедленно отправился на машине в Лиепаю, однако в районе Айзпуте был остановлен в расположении действовавшего там 28-го мотострелкового полка и предупрежден о том, что Лиепая уже окружена противником и пробиться туда невозможно. Собрав необходимые данные, П. Плесумс поздно вечером прибыл в Ригу и информировал ЦК КП(б) Латвии об обстановке в районе портового города.

Вечером 26 июня командование дивизии и базы получили приказ вырваться из окружения. Об этом были информированы Лиепайский горком партии и городской исполнительный комитет.

В обороне города с 23 по 29 июня можно выделить два периода: 23—25 июня — активные оборонительные бои у городских предместий и 27—29 июня — сражения при выходе из окружения и уличные бои в городе. С точки зрения участия гражданского населения в вооруженной борьбе, второй период следует считать особым. В бои вступили многие лиепайчане, до того находившиеся или на второй оборонительной линии, или охранявшие фабрики и заводы и патрулировавшие на городских улицах.

Утром 27 июня на направлениях прорыва на Шкеде и Капседе развернулись ожесточенные бои. В первых рядах прорывавшихся шли моряки, зачастую прокладывая себе путь в рукопашных схватках. За ними двигалась колонна более чем из 100 гражданских и военных автомашин (там же находились многие гражданские лица). К середине дня фронт гитлеровцев был прорван и части защитников города удалось выйти из окружения. Однако гитлеровцы вскоре оправились от первого сильного удара и плотно перекрыли все дороги. Началось продолжавшееся много часов упорное сражение, в котором красноармейцы и рабочие Лиепаи проявили образцы героизма. В числе многих сыновей и дочерей трудовой Лиепаи здесь погибли М. Бука и Я. Зарс (их опознал и похоронил в своем саду один из жителей Шкеде). Фашистские стервятники разбомбили колонну машин, на которых находились раненые и члены семей защитников города. Участник обороны города В. Костромин вспоминает: «После нескольких атак мне пришлось с группой, в которой было примерно 150 человек военных моряков и солдат, возвратиться в военный городок. Место, где на дороге стояли грузовые автомашины, гитлеровцы подвергли бомбардировке. Вся автоколонна была превращена в дымящуюся груду. Кругом валялись обломки автомашин, кровавая одежда, белье, кухонные принадлежности; между ними лежали убитые женщины, старики, дети. Несколько живых грудных детей и раненых наши бойцы подобрали и унесли. Это было ужасное зрелище, которое никогда нельзя забыть и от которого при воспоминании пробирает дрожь». 27 июня, подвергаясь сильным ударам у Шкеде и Капседе, враг не предпринимал наступления непосредственно на город, но на следующий день, 28 июня, разгорелись ожесточенные уличные бои. В течение первой половины дня рабочие, комсомольцы и отдельные группы бойцов и моряков стойко оборонялись у парка Райниса в новой (северной) части города.

Необходимо учитывать, что руководящих центров уже не было — большинство работников городского комитета партии и его секретари пошли на прорыв из окружения и погибли. Поэтому небольшие группы рабочих действовали по своей инициативе. Проявляя высокую классовую сознательность, в сложной обстановке они уничтожали врагов до последней возможности.

Во главе групп обычно становились смелые и инициативные люди. Вот как характеризует своего вожака А. Ковалевского участник обороны города В. Кандере: «Это был очень смелый парень из Лиелварде. Работал он в одной из строительных организаций Лиепаи. Небольшого роста, крепкий, с немного побитым оспой лицом».

Здесь же, в парке Райниса, действовали молодые рабочие с разных заводов: Фриц Бруверис (был схвачен фашистами и 16 июля 1941 года расстрелян), Ратниекс, Лиепиньш, Дексниньш, Якобсонс. Укрываясь за стволами деревьев, защитники города отстреливались от наседавших гитлеровцев. Когда подразделения противника начали продвигаться вдоль железнодорожного полотна, проходящего левее парка, бойцы, избегая окружения, были вынуждены отступить за городской канал, где заняли позиции в районе мостов (из-за отсутствия взрывчатки их повредить не удалось). Набережная Торгового канала была последней линией обороны города. Бои в этом районе проходили примерно с 17 часов до полуночи. В клубе моряков, расположенном правее от моста, находилась группа осоавиахимовцев во главе с Кириллом Бирзиньшем; отряд комсомольцев закрепился у железнодорожного моста и торговых складов. Там же находилась группа во главе с К. Юрьянсом. Позиции у гостиницы «Олимпия» и внутри здания заняли рабочие под руководством директора электростанции Ягмина и военные моряки. В борьбу с врагом также включились рабочие, которые охраняли расположенные вдоль набережной многочисленные склады. Достигнув мостов, гитлеровцы пытались, преодолеть канал, однако встреченные ураганным огнем защитников города, отступили назад и закрепились в ближайших домах. Бой вылился в интенсивную перестрелку через канал. Противник решил пустить по мосту бронетранспортер. Когда тот показался на углу улиц Бривибас и Остмалас, профсоюзный организатор морского порта Алфреде Кагис бросил гранату из окна гостиницы «Норд» и поджег его. Противник неоднократно пытался взять мосты, но наталкивался на дружное сопротивление защитников канала. Тогда на улице Ригас появился бронетранспортер с репродуктором. На латышском языке защитникам города было предложено сложить оружие. Ответом явился дружный залп. Был поврежден и этот бронетранспортер. После часовой передышки, во время которой над каналом кружился вражеский самолет-разведчик, фашисты начали обстреливать из орудий находившиеся на берегу канала дома, склады, гостиницу «Олимпия». Вскоре пожар охватил всю набережную. Всего в Лиепае за время боев огнем гитлеровской артиллерии было полностью уничтожено 117 зданий и повреждено 450, в основном многоэтажных домов, которыми была застроена центральная часть города, примыкавшая к каналу.

29 июня врагу удалось овладеть Старой Лиепаей.

У канала сражались рабочие Алфредс Мурниекс, Фрицис Гаушис, металлурги Волдемар Рейзупс, секретарь горисполкома Эзерс, работники редакции газеты «Коммунист» Николай Дрейфельдс, Эгилс Укстиньш, Карлис Книперс, Алфредс Кагис, Редлихс, Эдольфс, Копшталс и многие другие. Участие в этих боях гражданского населения особо подчеркивала вражеская газета «Ди фронт» (статья была перепечатана в фашистской газете «Курземес вардс» от 12 июня 1942 года, издававшейся гитлеровцами в Лиепае): «Чтобы попасть в другую часть города, нужно пройти через мост, который красные стараются удержать всеми возможными средствами. Разгорелся бой — яростный и безжалостный. Со стороны Старой Лиепаи немецкие войска обстреливаются одетыми в штатское платье коммунистами, в тылу стреляют из окон, с крыш, из погребов — там спрятались большевики. В уличных боях коммунисты, видимо, чувствуют себя прекрасно. Борьба разгорается со всех сторон — борьба регулярных войск со штатскими».

К сожалению, трудно установить имена и число погибших в бою лиепайчан, так как сведения о них довольно отрывочны и противоречивы. Поэтому каждый новый факт имеет большое значение. А. Биедрис, находившийся во время боев в рядах тосмарцев, вспоминает, что когда они заняли оборону у Гробииьского шоссе, во время вражеского обстрела погибла отважная санитарка Ирма Лукажа, получил тяжелое ранение и вскоре скончался К. Осис, погиб Р. Кажокниекс (Роберт Кажокниекс был тяжело ранен, доставлен в больницу, где был схвачен фашистами и 7 июля расстрелян. Эти данные подтверждаются также в статье «О борьбе тосмарцев в 1941 году», опубликованной в газете «Коммунист» 12 августа 1945 года, то есть вскоре после освобождения города от немецко-фашистских захватчиков).

В одном из воспоминаний говорится о рабочем заводе «Сарканайс металургс» Арнолдсе Скудре, тело которого с крепко зажатой сумкой патронов в руке было обнаружено на поле боя. Важный факт сообщил активный участник обороны В. Костромин. У завода «Тосмаре» он встретил знакомых рабочих завода Савашинского и Милюнаса, которые сказали, что на фронте отбиваются атаки врага. «Во время одной из атак, — сказали они, — было много убитых, среди которых мы узнали одного из наших товарищей, Курпниекса (рабочий завода «Тосмаре» — прим. авт.). Вокруг него лежало много убитых гитлеровцев, что свидетельствовало о том, что он погиб героически и уложил много врагов». В воспоминаниях неоднократно упоминается имя комсомольца-литейщика завода «Сарканайс металургс» Андриса Гутманиса, который с первого же дня включился в оборону города и, забегая домой только поесть, сообщал, что ему «удалось снова отправить на тот свет фашиста». Когда 28 июня развернулись бои у мостов через канал, то он отходил одним из последних, прикрывая своих товарищей. Спустя несколько дней его обнаружили на берегу канала. В нагрудном кармане нашли комсомольский билет...

Некоторые рабочие были ранены во время выполнения заданий, но продолжали оставаться на боевом посту. На гробиньском направлении, например, был тяжело ранен в грудь рабочий завода «Сарканайс металургс» А. Янсонс. Позже он рассказывал своему сыну Петерсу, что после ранения потерял сознание, а когда очнулся, уже стояла тишина и вокруг него лежали убитые, среди которых было много фашистов. О своем отце Петерс Янсонс пишет, что «в партии он не состоял, но всегда считал себя коммунистом».

«Необходимо сказать несколько слов про Яниса Оттовича Игнатса, с которым я знаком с довоенного периода. Он был со мной вместе в первые дни войны в Южном предместье города Лиепая, а затем переехал на автобусе в военный городок. В одной из схваток Игнатс был ранен в правую ногу выше колена. Кость не была задета, и пуля вышла навылет. Тут же сделали перевязку, и Игнатс остался среди бойцов, не ушел с поля боя», — вспоминает В. Костромин. Раненный в плечо Е. Ф. Кипстс остался на поле боя. Получив второе — тяжелое — ранение, был эвакуирован в больницу, где враги схватили его и 12 ноября 1941 года расстреляли. Такая же трагическая учесть постигла и раненного в бою Оскара Яновича Клиеве, а также мужественного тосмарца Роберта Петратса. Активно участвовала в организации обороны города бесстрашная коммунистка Зузанна-Оттилия Круче — инструктор отдела агитации и пропаганды Лиепайского городского комитета партии. Во время боев ее видели на самых ответственных участках борьбы с фашистами. Она была схвачена гестаповцами и брошена в тюрьму с годовалой дочерью, а затем расстреляна.

Особое место в обороне Лиепаи занимали бои, происходивший во многих местах, расположенных вокруг города. В них активнейшую роль играли рабочие, которые пытались пробиться через линию фронта. Для большинства эти попытки закончились трагически: пленение, пытки в гестапо, а затем расстрел или мучения в концентрационных лагерях. Линия фронта проходила по Даугаве. Лишь немногим довелось преодолеть полный риска и неожиданностей путь. Некоторые сумели законспирироваться, а затем развернуть подпольную антифашистскую борьбу, как, например, удалось легендарному герою Имантсу Судмалису.

Среди отходивших из города групп были и такие, которые беспрепятственно передвигались в южном направлении через Ницу-Барту. Так, 28 июня, во второй половине дня, многие участники обороны собрались в южной части города — у Центрального кладбища. Здесь находились Имантс Судмалис с группой комсомольцев, редактор газеты «Коммунист» А. Криевс, бывший прокурор П. Спруде, а также активный участник обороны города, заведующий жилищным отделом горисполкома А. Дундурс. Всего 200—250 человек. А. Дундурс взял на себя руководство всем отрядом, произвел распределение по группам. Он же выслал разведчиков в южном направлении — в сторону Бернаты. Вскоре разведчики сообщили, что фашистов нет. В это время из города приехали 12 гражданских и военных грузовых машин, в которых разместились бойцы (по 20 человек на машину). Все были в боевой готовности. Миновав Бернаты, Ницу, колонна достигла Ечи, где сделала небольшую остановку. По пути к отряду присоединялись лица, выходившие из города в одиночку. «В эту последнюю ночь по Бернатскому шоссе уезжали в Ницу группа рабочих, красноармейцев и краснофлотцев, семьи командиров... Они пытались прорваться, обойти озеро с юга. Уже два дня не было общего руководства, каждая группа действовала по своему усмотрению»6, — докладывал осенью 1942 года И. Судмалис Центральному Комитету КП(б) Латвии. Дальнейший путь лежал в сторону Руцавы, затем обратно в Дунику. Вероятно, когда колонна выехала на дорогу Паланга—Приекуле (основной маршрут 291-й фашистской пехотной дивизии) у населенного пункта Сикшни, было замечено приближение вражеской автоколонны. В завязавшейся схватке лиепайчане уничтожили несколько грузовых и легковых машин и часть находившихся в них фашистов. Затем колонна двинулась на юг в сторону Паланги, вскоре в обратную сторону — к Барте. Там враг обстрелял колонну. Завязался бой, в ходе которого от колонны оторвались некоторые машины, в частности машина с Имантсом Судмалисом. Маршрут был снова изменен на юг — в сторону Дуники, а затем рано утром 29 июня бойцы устремились в Скуодас.

В литовский город Скуодас фашисты ворвались в первый день войны — 22 июня. Там установился кровавый террор, проводимый комендантом и его сподручным католическим священником Янкаускисом. Гарнизон был незначительным. Защитники Лиепаи на большой скорости устремились в город. На окраине, у еврейского кладбища, стояла вражеская противотанковая пушка, обстрелявшая первую машину. Однако из стоявшего на машине четырех-ствольного зенитного пулемета удалось уничтожить расчет орудия. Оставив машины, бойцы развернули наступление вдоль главной улицы города и вскоре в центре — у комендатуры — в завязавшейся перестрелке был убит комендант города и несколько часовых. Город был освобожден. Очевидцы говорят, что на шпиль церкви защитники Лиепаи водрузили Красное знамя. Во второй половине дня из Приекуле на поезде прибыли гитлеровцы (станция находится примерно в 4 км от города). Фашисты, развернувшись в цепь, начали наступление на город.

Как отмечают многие очевидцы, в то же время в Скуодас приехали еще три—четыре машины с защитниками Лиепаи. Снова разгорелся бой. Схватка с фашистами происходила во дворах домов, особенно упорно защищались бойцы, укрывавшиеся на топливном складе, за штабелями дров и за каменными стенами еврейского кладбища. Бой продолжался до конца дня, а в отдельных местах защитники Лиепаи сопротивлялись еще и утром 30 июня. Гитлеровцы, продвигаясь вдоль улиц, забрасывали в окна домов гранаты, отчего в городе возник большой пожар. Горели целые улицы, фашистами была подожжена городская больница.

30 июня у Скуодского пункта приема молока были выстроены две группы — в одной — девять, а во второй — 14 человек. Гитлеровцы всех их расстреляли. В боях за Скуодас погибли многие славные защитники Лиепаи. Лишь немногим удалось вырваться из города. Пока, к сожалению, мы не можем назвать имена всех героев, среди них, как отмечает в своем воспоминании участник событий Р. М. Циприкис, были металлурги, которые «штыками выбрасывали фашистов из окон».

Сейчас трудно объяснить сложный, порой невероятно запутанный путь этой колонны. Очевидно, свою роль сыграли незнание обстановки и слухи о том, что советские войска прорвались к литовской границе и вышли к Паланге. Да и в чужом городе бойцы ориентировались плохо. Литовский краевед С. С. Вейтас отмечает: «... Машины вместо того чтобы с площади повернуть на Илакяй-Седу-Матейкяй, где находился самый верный путь прорыва к своим, поехали по теперешней улице М. Мельникайте. Эта улица за городом переходит в тропинку».

Позже в южном направлении от Лиепаи отступали последние группы защитников. Среди них работники милиции, пожарники, партийные и советские активисты города и уезда, военные моряки.

29 июня, рано утром, у бывшего поместья «Озолы» (Калетская волость) защитники Лиепаи были встречены пулеметным огнем противника. Обстановка требовала общего руководства группами. Был создан штаб во главе с инициативным военным моряком А. Прохоренко (по другим данным, Бондаренко из училища ПВО)7, и решено атаковать врага. Развернувшись в цепь, при поддержке имевшегося орудия защитники города под командованием командира взвода милиционеров Книпшиса пошли в наступление на противника. Поскольку вскоре начался обстрел наступавших с тыла, им пришлось действовать и в обратном направлении, в результате чего удалось уничтожить несколько вражеских пулеметных расчетов. Подавив сопротивление противника, колонна двинулась на Приекуле. Впереди ехала пожарная машина, а вдоль дороги двигалась цепь, в которой шли Трейманис, Кубикис, Штромс, Слейнис, Ошс, Микелис, Марксс, Русинскис, Межис и другие. Далее колонна начала продвигаться в сторону Литвы — на Айзвики. В ночь с 29 на 30 июня группа встретилась с айзсаргами и была вынуждена повернуть на Вайнёде, где бойцы узнали от лесника, что айзсарги ждут фашистов, чтобы совместно разгромить нашу колонну. Решили рассредоточиться и далее действовать мелкими группами.

Важным эпизодом в дни обороны Лиепаи является прорыв в Ригу 14 железнодорожников. Как уже отмечалось выше, вооруженная группа железнодорожников была выслана утром 23 июня в сторону Тадайки-Бунка-Кроте для борьбы с вражеским десантом. В группу входили: секретарь парторганизации лиепайских железнодорожных мастерских А. А. Павлович, бригадир слесарей железнодорожных мастерских В. М. Апогс, токарь мастерских А. В. Греков, кандидат в члены партии, председатель месткома паровозного депо станции Лиепая Я. М. Пановс, кандидат в члены партии, председатель месткома дистанции пути Я. Алкснис, кандидат в члены ВКП(б), председатель месткома железнодорожной станции Лиепая А. Лидакс, член ВКП(б), токарь железнодорожных мастерских А. В. Башмаков, комсомолец Брухневич из мастерских и еще пять рабочих, фамилии которых пока не удалось выяснить.

На автомашине эта группа проехала через Гробиню и остановилась у станции Тадайки, где с ветряной мельницы, находившейся на горе, можно было вести наблюдение за окрестностями. Не обнаружив вражеского десанта, железнодорожники вечером того же дня направились обратно в Лиепаю на попутном паровозе, которому у Крустоюмса путь преградил разбитый эшелон. К остановившемуся паровозу приблизились гитлеровцы, с тем чтобы захватить его. Один из фашистов стал подниматься в будку машиниста. Находившийся там Я. Пановс в упор выстрелил в него, а вся группа, располагавшаяся на тендере, в тот же момент начала обстреливать врага. Затем Я. Пановс быстро открыл регулятор пара, и паровоз стал набирать скорость. Во время перестрелки с гитлеровцами погиб комсомолец Брухневич (товарищи с почестями похоронили его в Риге 25 июня 1941 года), ранен находившийся на паровозе советский командир. 24 июня изрешеченный пулями паровоз с группой железнодорожников прибыл в Ригу, где их встретил начальник политотдела Прибалтийской железной дороги и, заведя в кабинет, попросил сфотографироваться. Снимок сохранился до наших дней и ныне является ценным историческим документом. В дальнейшем железнодорожники самоотверженно трудились в советском тылу во имя победы над врагом.

В ходе обороны города и при выходе из окружения партийные организации Лиепаи и Лиепайского уезда понесли тяжелые потери. Коммунисты шли впереди бойцов, показывая образцы смелости, героизма. За время войны Лиепайская городская партийная организация потеряла более 75 процентов своих членов, тогда как республиканская партийная организация потеряла 35 процентов своего состава. Лишь 42 лиепайским коммунистам удалось вырваться из осажденного города, из них двое погибли в боях на территории Эстонии в 1941 году, более 30 вступили в Латышскую дивизию, где около 20 коммунистов пали в боях с врагом.

Самоотверженная борьба трудящихся Лиепаи в июньские дни 1941 года представляет собой яркое, немеркнущее проявление советского патриотизма.

 

1Рукописный фонд Института истории АН Латвийской ССР. Воспоминания Л. Я. Врублевского.

2Там же. Воспоминания К. Бирзиньша.

3Правда, 1941, 23 июня.

4Рукописный фонд Института истории АН Латвийской ССР. Воспоминания Л. Я. Врублевского.

5На правый бой, на смертный бой, т. 1. — Рига, 1968, с. 11.

6Партийный архив Института истории партии при ЦК КП Латвии, ф. 105, оп. 1, д. 1, л. 56.

7В ВМУ ПВО ВМФ был командир взвода лейтенант Бондаренко Василий Павлович (ЦВМА, ф. 864, оп. 3, д. 11, л. 15).

 

СОДЕРЖАНИЕ

Горшков С. Г. Предисловие

Кузнецов Н. Г. Накануне

Бои за Лиепаю

Смирнов С. С. Не померкнет никогда

 

1. ГРУДЬЮ ПРЕГРАДИЛИ ПУТЬ ВРАГУ

 

Якушев В. И. Заставы подняты по тревоге

Попова Ж. Ф. Чтобы Родина цвела       

Попова Ж. Ф. В небе Лиепаи        

Орлов А. И. Полк принимает бой

Чудновский С. Я. Под шквалом огня

Железцов В. А. Стояли насмерть

Беджанян О. Д. Снайперские выстрелы

Шевченко М. П. До последнего снаряда        

Решетников И. П. Первый бой

Архаров В. В. Артиллеристы, точней прицел!      

Клейн. А. X. На выручку

Попова Ж. Ф. Я — сын трудового народа     

Иванов О. Д., Чечеткин В. А. Комендант укрепрайона

Рябикин В. П. Тайна Зиргусилса

Дедаев Ю. Н. Слово о моем отце

Попова Ж. Ф. Поиск завершен

 

2. МОРСКАЯ ДОБЛЕСТЬ

 

Шарандак В. И. В бой вступают моряки-пограничники

Савченко В. И. Человек трудной судьбы       

Попова Ж. Ф. Полковой комиссар Поручиков

Тимашков Ф. К. Первые залпы войны

Попова Ж. Ф. Последний бой       

Ермилов С. К. Авиаторы флота наносят бомбовые удары

Гуськов В. А. Так начиналась война

Грищенко П. Д. Войной проверены рули      

Карповский Н. С., Чечеткин В. А. Два солдата

Стрелов А. Б. Курсанты стояли насмерть      

Московчук В. Е. Стажировка... в бою

Лепешков С. И. Друзья познаются в беде

Лепешков С. И., Чечеткин В. А. Морской батальон

Татаров А. С. Коммунисты, вперед!

Ободовский М. С. На позиции — курсанты

Попова Ж. Ф. С именем Ленина

Амосов И. С. Мы — ленинцы

Носачев И. С. Прощание с кораблем

Федорченко В. Г. Огонь по фашистским самолетам

 

3. ВОИНЫ В БЕЛЫХ ХАЛАТАХ

 

Дедюлин В. И. Начсандив Косников

Чинченко И. И. Клятве верны

Дедюлин В. И. Люди с добрым сердцем        

Виксне А. А. Янис Коса, врач и борец

 

4. ВМЕСТЕ С АРМИЕЙ И ФЛОТОМ

 

Савченко В. И. Третья сила обороны

Клява Л. М. В те грозные дни

Павлович А. А. Два долгих дня

Ковалишин И. П. Они погибали, но не сдавались

Клейн А. X. Столкновение

Керве Р. М. Тюльпаны, полные солнца

Янушка А. Е. Дайте мне задание

Яунзем П. Я. На последнем рубеже      

Чечеткин В. А. Биография подвига       

Грейгут Р. Я. Автограф на нотном листе

Калнинь В. В. Солнечные краски

Рудзит А. А. Традициям верны

 

 

Редакционная коллегия:

доктор исторических наук В. И. Савченко, А. А. Рудзит, В. А. Чечеткин, Ж. Ф. Попова, А. Е. Янушка

Составители:

Владимир Алексеевич Чечеткин, Аустра Адамовна Рудзит

Рецензенты:

Г. А. Аммон, доктор исторических наук, профессор;

В. И. Савченко, доктор исторических наук

Оформление — художника Вит. Ковалёва

 

Редактор: Н. Лебедева Художественный редактор: Э. Гаркевичс Технический редактор: В. Бралена Корректор: В. Ковалева